你能了解起动系统具体由哪些部件组成吗?
那个修车的老王头儿
干了十年修车的老油条 · 汽车圈老炮儿
哎呦喂,说起这个破车的启动系统啊,不就是那几样玩意儿嘛!电瓶啊、继电器啊、起动机啊,还有那个一拧就"咔哒"响的点火开关。这些破烂玩意儿凑一块儿,能把车给整活了。
这破系统是怎么折腾的
说白了就是把电瓶里的电倒腾来倒腾去,最后变成能让发动机转圈圈的劲儿。发动机那个懒货自己根本动不了,非得有人踹它一脚才肯干活。这时候启动系统就跟个催命鬼似的,先让点火开关嘚瑟起来,接着起动机就跟着瞎忙活,把电瓶的电变成转圈圈的劲儿,最后踢发动机的屁股让它转起来。
| 零件 | 干啥用的 | 容易坏不 |
|---|---|---|
| 电瓶 | 存电的 | 冬天最爱罢工 |
| 继电器 | 传话的 | 偶尔会装死 |
| 起动机 | 干活的 | 累坏了就歇菜 |
| 点火开关 | 发号施令的 | 用久了就接触不良 |
这堆破烂里谁最牛
要我说啊,就属那个起动机最牛掰!没它发动机就是个死猪。这玩意儿干活的时候可带劲了,跟个电动小马达似的,嗡嗡嗡地就把发动机给带起来了。要没它帮忙,发动机自己连个屁都放不出来。
这玩意儿的工作原理其实挺简单的,就是初中物理那点事儿。电流啊磁场啊转啊转的,最后就变成能踹发动机的劲儿。说起来简单,可要是这玩意儿罢工了,那可就抓瞎了!
有时候大冬天的,电瓶没电了,起动机转不动,那叫一个急人啊!踹车的心都有了。这时候就得找人来搭电,或者干脆换个新电瓶。要我说啊,这启动系统就跟人的心脏似的,哪个零件出毛病了都得要命。
老王头儿修了十年车,见多了这种破事儿。有的车主不爱惜车,电瓶都鼓包了还凑合用;有的继电器接触不良,非得拍两下才能干活;最惨的是起动机烧了,那修起来可费老鼻子钱了。

所以啊,平时得多注意这些零件。特别是冬天,电瓶容易亏电,最好隔三差五检查检查。要是发现启动的时候声音不对,赶紧去修,别等彻底趴窝了才着急。
要我说,这破启动系统虽然简单,但真要出毛病了,能把人急出一身汗来。特别是赶着上班的时候,车死活打不着火,那叫一个绝望啊!这时候就只能骂骂咧咧地打电话叫救援,或者厚着脸皮找邻居帮忙推车。
总之啊,这堆破烂玩意儿虽然看着不起眼,但缺了谁都不行。平时多保养,有问题早处理,别等撂挑子了才后悔。老王头儿见过太多这样的倒霉蛋了,都是平时不注意,最后花大钱修车的主儿。
对了,最后说一句,要是车打不着火,先别急着骂街。检查检查电瓶接头松没松,再看看保险丝烧没烧,有时候就是这些小问题闹的。要是这些都没问题,那就只能自认倒霉,准备掏钱修车吧!
瞎扯时间:2025年12月2号晚上10点零5分
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