威兰达百公里加速多少秒?能省下多少油钱?
震惊!丰田威兰达的真实性能居然是这样?!
哎呀妈呀,今天咱们必须得好好唠唠这个丰田威兰达,这车简直了!作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整10年的老油条(咳咳,老王就是我),我必须得说点大实话!
动力系统:让人又爱又恨的"心脏"
这破车居然塞了两台发动机进去,一台2.0L的,一台2.5L的,你说这不是闹着玩吗?那个2.0L的机器,最大功率126kW(这个数字听着就吉利),扭矩209牛米,转速飙到6600转的时候最high!
| 发动机类型 | 最大功率 | 最大扭矩 |
|---|---|---|
| 2.0L自然吸气 | 126kW | 209牛米 |
| 2.5L自然吸气 | 131kW | 221牛米 |
还有那个2.5L的,功率131kW,扭矩221牛米,听起来好像很厉害的样子?但是!但是!配上那个CVT变速箱,简直能把人急死!加速的时候那个声音啊,跟杀猪似的!
加速表现:乌龟和兔子的故事
2.0L车型0-100km/h加速要10.5秒?我的天呐!这年头电动车都起飞了,这车还在爬行!混动版本倒是快点儿,7.7秒,但是!但是!这个数字水分大得很!
实测的时候,如果开着空调,再坐满人,那个加速时间能让你怀疑人生!特别是那个CVT变速箱,急加速的时候那个打滑的感觉,啧啧啧...
底盘悬架:神奇的"跳舞"系统
前悬架用麦弗逊?呵呵,这都什么年代了还用这个!后悬架倒是整了个E型多连杆,说是能提高抓地力,呸!在湿滑路面该打滑还是打滑!
不过说句良心话,这个悬架调校得还算可以,过减速带的时候没那么颠,但是!但是!高速过弯的时候那个侧倾,简直能把人吓尿!
车身尺寸:大块头的小心眼
长4665mm,宽1855mm,高1680mm,轴距2690mm?听起来挺大是吧?但是!但是!那个后排空间简直了!坐三个成年人?想都别想!
后备箱倒是挺能装,但是那个开口高度,搬个大件行李能把你腰闪了!设计师是不是从来没自己用过这车?
燃油经济性:省油还是费钱?
官方数据看着挺漂亮是吧?实际使用起来,那个油耗!特别是2.5L的版本,市区堵车的时候,那个油表往下掉的速度,比股票跌得还快!
混动版本?呵呵,电池组占用了那么多空间,结果省的那点油钱,还不够多付的购车款利息呢!
内饰做工:塑料感爆棚
坐进车里,那个塑料感扑面而来!中控台?硬塑料!门板?硬塑料!就连方向盘上的按键都咯吱咯吱响!

座椅倒是挺舒服,但是!但是!那个织物面料,撒点饮料上去就完蛋!真皮选装?得加钱!加很多钱!
科技配置:落后时代五年
都2025年了,中控屏还是那么小!车机系统卡得要命,导航更新还要去4S店?我的天呐!
自动驾驶辅助?呵呵,那个车道保持能把车开成蛇形走位!主动刹车?经常误判,吓得后面的车狂按喇叭!
维修保养:钱包杀手
别看是丰田,保养费用可不便宜!特别是那个混动系统,电池组保修期一过,换起来能让你哭!
常规保养?小保养800起,大保养2000+,这还不算各种清洗项目!4S店销售那张笑脸背后,分明写着"宰客"两个字!
二手车残值:跌得比股市还快
新车买来第一年,残值直接掉三成!三年后?能卖个半价就谢天谢地了!
混动版本更惨,电池寿命问题让二手车商闻风丧胆,收车价压得低到尘埃里!
总结:买还是不买?这是个问题
说实话,这车吧...唉!你说它不好吧,它确实能开;你说它好吧,到处都是槽点!
要是非得买,建议选最低配的2.0L版本,至少亏得少点。混动版?除非你钱多得没处花!
最后说句掏心窝子的话:这个价位,真的没有更好的选择了吗?好好想想吧!
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
