领克03算钢炮吗?了解它性能,选车不迷茫!
震惊!10年老司机告诉你领克03根本不是钢炮!
啊啊啊!最近网上关于领克03的讨论简直要炸锅了!作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的老司机(咳咳,其实就是在4S店修了十年车),实在看不下去了!今天必须给大家扒一扒这个车的真面目!
钢炮?别闹了!这货就是个三厢车!
天呐噜!居然有人说领克03是钢炮?Excuse me?钢炮明明是指那些短小精悍的掀背车好不好!看看领克03那个大屁股,足足有4677mm长!比我家客厅还长!(夸张了夸张了)

来来来,上数据!(突然正经)
| 车型 | 轴距(mm) | 长宽高(mm) |
|---|---|---|
| 领克03 | 2730 | 4677×1840×1461 |
| 高尔夫GTI | 2631 | 4268×1789×1449 |
看见没!差这么多还好意思叫钢炮?(突然暴躁)
发动机?也就那样吧!
呵呵哒!2.0T发动机?254马力?350牛米?听起来很厉害是不是?但是!但是!但是!(重要的事情说三遍)
这发动机要在3500转才能爆发最大扭矩!平时开起来跟个绵羊似的!(突然拟人化)只有踩到1800-4800转才能嗨起来!谁天天把转速踩这么高啊!油不要钱啊!(突然心疼钱包)
不过说真的,铝合金缸体还是不错的,至少比某些铸铁发动机轻那么一丢丢~
变速箱?8AT也就图一乐!
8AT变速箱?听起来高大上是不是?但是!(又来但是)
实际开起来顿挫感还是很明显的!特别是低速的时候!跟双离合似的!(突然黑其他变速箱)说好的平顺性呢?说好的燃油经济性呢?都是骗人的!(突然中二)
不过比起某些还在用6AT的车企,领克还算良心了...(突然冷静)
悬架系统?多连杆很牛吗?
前麦弗逊后多连杆?啧啧啧!现在是个车都用这套配置了好吗!(突然不屑)
虽然多连杆确实能提高贴地性能,但是!(又双叒叕但是)过减速带的时候该颠还是颠!该响还是响!(突然拟声)哐当!duang!
不过比起扭力梁...算了算了,还是给个及格分吧~(突然妥协)
四驱系统?就是个摆设!
适时四驱?呵呵!平时就是个前驱车!只有在车轮打滑的时候才会变成四驱!这跟某些"全时四驱"的车根本没法比!(突然拉踩)
不过...确实能省点油...(小声bb)
而且稳定性也确实好那么一丢丢...(声音越来越小)
总结:这车就是个披着运动外衣的家用车!
综上所述!(突然正经)领克03根本不是什么钢炮!它就是个长得比较运动的家用三厢车!(突然咆哮)
想要真正的驾驶激情?还是去看看高尔夫GTI或者思域Type-R吧!(突然安利)
不过...如果你只是想买个看起来运动的代步车...领克03...emmm...也不是不能考虑...(突然怂)
PS:以上观点纯属个人瞎扯,如有雷同...那肯定是巧合!(突然免责声明)
PPS:本文用了大量感叹号和括号,因为这样看起来比较有激情!(突然解释写作风格)
PPPS:其实领克03还是挺不错的...别打我!(突然认怂)
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