机油， 发动机的“血液”，其关键性不言而喻。只是对于摩托车每次加几许多机油才算符合标准呢？这其中的学问可不少许。

摩托车每次加多少机油才算符合标准呢？

机油的关键性与作用

机油， 英文名称：Engine oil，其密度约为0.91×10³，基本上作用包括润滑减磨、辅助凉却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等。能说机油是摩托车发动机正常运行的保障。

油标尺与机油量

油标尺位于发动机右侧边盖的后部， 拆下后能看到在油标尺的末端有一网纹区域，这就是发动机的油位指示区域。区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。

一般时候， 普通125CC至250CC的发动机加一升机油，摩托车机油标准的也就一升为一瓶。所以只需加下一瓶完整的机油即可。对于110CC以下的发动机，则加0.8升，留0.2升。踏板车基本加0.8升，特殊车型除外。进口沉机一般加2.5至4瓶。

机油加注过许多或过少许的凶险

摩托车机油绝对不能加满。如果机油加太满，会造成发动机高大温、动力不够、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等问题。所以呢，在用机油尺或油窗检查时机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半即可。

发动机机油加注的几许多，应以发动机的油标尺为准。特别是在不晓得准确的加注机油数量时油标尺的作用尤为关键。

摩托车机油加注并非一件轻巧松的事情，合理的机油量对于发动机的正常运行至关关键。了解机油的作用、油标尺的读取方法以及加注过少许或过许多的凶险，有助于摩托车车主更优良地维护喜欢车。

摩托车一次加多少机油 才算正确