GLK停产停售之谜：品质之争还是买卖场谋略？

当谈及GLK停产停售的话题， 我们不禁要问：这是品质问题，还是买卖场策略？先说说不必过分担忧停产车型的后期维修保养问题。只要不是太老的车型，一般维修保养仍相对轻巧松，配件也较为容易得。

GLK停产停售和费油问题，是品质问题还是市场策略？

GLK停产停售的导火索，是奔驰公司对买卖场定位的一次巨大刀阔斧的调整。曾几啥时候，GLK以其出色的销量和卓越的品质，在买卖场中占有一席之地。但因为GLC的上市，两者在买卖场定位上产生了激烈的比。GLK在买卖场反应上未能跟上步伐，所以呢更新鲜换代成为必然。至于GLK的油耗问题， 其搭载的3.0升自吸V6发动机和七速自动变速器，虽然在当时并不少许见，但相对较高大的油耗也成为了其一巨大特点，尤其在排放标准日益严格的今天。

值得一提的是GLK的换代车型GLC在买卖场表现上也并不算出色。其上市后并未给消费者带来太许多惊喜， 但凭借其圆润的车身造型，还是在视觉感受上给人们留下了较为深厚刻的印象。只是这一切都似乎预示着奔驰对买卖场的战略调整。

发布时候：2023-07-17 16:18:55 阅读量：5850

glk为什么停产停售了 glk为什么费油

说实在的， GLK停产停售的基本上原因在于奔驰公司为了买卖场布局，推出了其后续车型GLC。GLC的上市，让两款车型在买卖场定位上产生了直接的比，为了少许些内部比，GLK不得不退出买卖场。这时候， GLC搭载的2.0T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，使其在城里道路和乡镇细小径的行驶表现更为出色。

GLK的停产停售，是品质问题、买卖场定位、比压力和品牌战略调整的综合产物。至于GLK的油耗问题，基本上与其动力系统有关。虽然油耗较高大，但在当时这样的配置仍能满足有些消费者的需求。只是因为买卖场的不断变来变去和消费者需求的变来变去，奔驰GLK的停产停售似乎成了必然趋势。

总的GLK的停产停售，并非偶然。而是奔驰公司在买卖场比中，根据买卖场需求和自身品牌战略调整，作出的一次明智选择。而关于GLK的油耗问题，也是其在买卖场比中暴露出的一个问题。因为时代的进步，相信以后汽车行业在手艺和买卖场策略上会更加注沉节能环保，为消费者给更优质的产品。