宝马GT与普通版有何不同,能让我享受哪些独特驾驶体验?
震惊!宝马GT系列竟然藏着这些不为人知的秘密!
啊啊啊!说到宝马GT系列,老王我可太有发言权了!作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的老油条,今天一定要给大家爆点猛料!
咳咳...先平复下激动的心情...
关于GT系列你必须知道的那些事儿
宝马GT系列啊...啧啧啧...那可都是些进口货!进口的!进口的!重要的事情说三遍!
不过呢...这个系列其实特别特别特别...(此处省略100个特别)小众!整个系列就两款车!没错!就两款!惊不惊喜?意不意外?
第一款是3系GT...第二款是6系GT...没了!真的没了!骗你是小狗!汪汪汪!
3系GT的疯狂细节
3系GT啊...马路上经常能看到它的身影...但是!但是!但是!很多人都不知道它和普通3系其实...emmm...差不多!
它的底盘啊动力啊什么的...跟普通3系简直就是一个模子刻出来的!不信你去问修车师傅!
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 轴距 | 2920mm |
| 长度 | 4852mm |
| 宽度 | 1828mm |
| 高度 | 1518mm |
看看这数据!是不是很惊人!是不是很震撼!是不是很...很...很普通?哈哈哈...
发动机那些不为人知的故事
3系GT的发动机啊...简直不要太精彩!有两种!两种!不是一种!也不是三种!就是两种!
第一种是低功率版的...2.0T...184马力...270牛米...转速5000转...1350到4600转...缸内直喷...铝合金缸体...
第二种是高功率版的...2.0T...252马力...350牛米...转速5200转...1450到4800转...缸内直喷...铝合金缸体...

哇塞!看到没有!高功率版比低功率版强好多好多好多!但是...但是...但是...它们都用8AT变速箱!惊不惊喜?意不意外?
悬架系统的惊天秘密
3系GT的悬架啊...前悬架用双球节独立悬架...后悬架用多连杆独立悬架...
什么?你问我为什么这么设计?因为...因为...因为宝马工程师觉得这样好啊!哈哈哈...
说真的...这悬架调校得特别特别特别舒服...过减速带跟坐船一样...晃晃悠悠...晃晃悠悠...ZZZzzz...
老王有话说
以上就是我...汽车工程师老王...十年老司机...对宝马GT系列的全部了解!
什么?你问我6系GT?那个啊...那个啊...那个太贵了买不起...所以没研究...哈哈哈...
总之...宝马GT系列...值得买!不买后悔!买了更后悔!哈哈哈开玩笑的...
最后提醒大家...买车一定要试驾!一定要试驾!一定要试驾!重要的事情说三遍!
好了...老王要去修车了...拜拜!
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