如何轻松识别仪表盘雪花提示的真正含义?
震惊!老司机十年血泪史:冬天开车不注意这个细节分分钟车毁人亡
哎呀妈呀,这天儿冷的,早上起来一拉车门,手都冻得直哆嗦。老王我干汽车维修整整十年了,见过太多车主因为不懂这个要命的警示灯,把好端端的车给开报废了!今天必须得跟大伙儿唠唠这个事儿。
致命四度!这个温度比零下还危险
你们知道吗?其实4℃比零下还可怕!为啥这么说呢?因为路面这个时候特别容易结暗冰,黑乎乎的跟柏油路一个颜色,根本看不出来。老王我就见过不下二十起因为这个原因翻沟里的车,那场面,啧啧啧...
| 温度区间 | 危险程度 |
|---|---|
| 4℃以上 | 基本安全 |
| 0℃-4℃ | 暗冰警告 |
| 0℃以下 | 极度危险 |
仪表盘上这个小雪花会要命!90%的司机都忽视了
说到这个我就来气!你说现在这些车主,花几十万买车,连仪表盘上的警示灯都不认识!那个长得跟雪花似的图标,就在转速表右下角那个位置,每次看到有人无视它我就想骂人!
这个灯啊,它分两种颜色:
黄灯亮起来的时候,说明温度降到4℃以下了。这时候路面随时可能出现暗冰,开车必须打起十二分精神!
要是变成红灯了,我的天呐!那说明温度已经跌破零度了!这时候不做好防护措施就上路,简直就是找死!
老司机独家秘笈:这样热车能多开十年
你们这些年轻人啊,就知道赶时间!大冷天的上车就打火走人,这不是糟蹋车吗?老王我修过的发动机,十个有八个都是这么坏的!
正确做法是:
看到红灯亮起必须热车!必须的!打着火之后别急着走,等转速稳定下来,水温表指针指到50℃才能起步。这个等待的过程虽然烦人,但总比花几万块换发动机强吧?
还有啊,千万别一上来就猛踩油门!那些一大早轰着油门出小区的,我都替他们心疼油钱!冷车状态下猛踩油门,汽油都白烧了不说,发动机磨损是平时的十倍!
血淋淋的教训:不听话的车主都后悔了
去年冬天,就我们小区那个张老板,开着新买的宝马X5,看到雪花灯亮着还非要急着出门。结果怎么着?发动机直接拉缸,维修费花了八万多!现在见着我就躲着走...
还有更惨的!上个月城东李女士,早上送孩子上学,因为没热车直接上路,在一个小坡上打滑,车子直接撞护栏上了。幸好孩子没事,要不然后悔都来不及!
冬季开车保命指南:老王说啥你就听啥
总结一下重点啊:
1. 看到雪花灯亮,马上进入戒备状态!
2. 黄灯要小心,红灯必须热车!
3. 水温不到50℃坚决不开车!
4. 冷车状态下油门要轻要缓!
记住了啊各位!老王我在这行摸爬滚打十年,见过太多惨剧了。冬天开车这事儿,宁肯多花十分钟热车,也别拿生命开玩笑!你们要是觉得我说得对,就转发给身边开车的朋友看看,说不定就救了他们一命呢!

哎呦喂,说着说着都激动了。这大冷天的,我得去给我的老伙计热热车了。记住啊,安全第一!命比时间重要!
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