2023款宝马X1如何轻松换挡,提升驾驶体验?
那个破宝马X1的档位啊,老王我真是受够了!
哎呦喂,各位看官老爷们,今天咱就来唠唠这个2023款的宝马X1换挡那些破事儿。作为一个在汽车行业摸爬滚打整整十年的"资深"工程师,我老王可是有一肚子苦水要倒!
停车挡?就是个摆设!
P挡这玩意儿吧,就高高在上地杵在排挡杆最顶上,跟个大爷似的。说明书上说什么"长时间停车要挂这个挡",呵呵,我告诉你啊,有次我忘了挂,第二天启动的时候那车抖得跟筛糠似的!
| 挡位 | 我的评价 | 暴躁指数 |
|---|---|---|
| P挡 | 装模作样 | ★★★☆☆ |
| R挡 | 磨磨唧唧 | ★★★★☆ |
| N挡 | 毫无存在感 | ★★☆☆☆ |
倒车挡气得我肝疼!
说到R挡我就来气!非得等车完全停稳才能挂,不然就给你来顿"咔咔咔"的抗议。有次我急着倒车,没等完全停稳就挂挡,好家伙,那动静大的,邻居都以为我在拆车呢!
而且啊,这倒车影像还老是延迟,等你看见后面有东西的时候,早就"哐当"一声撞上了。别问我怎么知道的,说多了都是泪...
空挡?空了个寂寞!
N挡就更搞笑了,说什么"液力变矩器处于空转状态",我呸!不就是个摆设嘛!短时间停车用这个?还不如直接熄火呢!而且现在这车都带自动启停了,要这破空挡有啥用?
有一次我在等红灯的时候挂了N挡,结果绿灯亮了忘记换回来,一脚油门下去,发动机嚎得跟杀猪似的,车却纹丝不动,后面司机按喇叭按得我都想下车干架了!
前进挡还算凑合
D挡算是这几个挡位里最正常的了,至少它能让车往前走不是?不过位置也太隐蔽了,藏在空挡下面,新手司机找半天都找不到。我表弟第一次开这车的时候,愣是在路口研究了五分钟才找到前进挡,后面的车都排到二里地去了!
运动挡就是个笑话
最搞笑的就是这个S挡了!说什么"变速箱换挡延迟",说白了就是反应慢半拍!还美其名曰"运动模式",我运动你个大头鬼!超车的时候挂这个挡,转速是上去了,可动力来得比老太太过马路还慢!
有一次我想在高速上超个大货车,挂了S挡,结果转速表都快爆表了,车速却跟便秘似的慢慢往上蹭,差点没让大货车给挤到护栏上去!
总结:这破车我真是受够了!
总之啊,这2023款宝马X1的换挡系统,简直就是设计师喝多了的产物!每个挡位都有它独特的糟心之处,开这车不是在开车,是在修行!
要我说啊,还不如我老家那台手动挡的五菱宏光来得痛快,至少挂挡的时候能听见"咔哒"一声,知道挂没挂上。这破宝马的电子挡位,挂没挂上全靠猜,真是绝了!
最后奉劝各位想买这车的朋友,先去庙里烧个香,祈祷自己别遇到我这些糟心事。要是实在想买,建议随身带瓶速效救心丸,别问为什么,等你开上就知道了!
老王吐槽于2025年12月14日,一个被宝马X1气到血压飙升的午后

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