那个开挖掘机的老王说发动机

老王在汽修店后门蹲着抽烟的时候突然蹦出这么句话："两万公里！必须两万公里！"把旁边正在给轮胎打气的小学徒吓得差点把气门芯拧飞了。这位自称有十年修车经验的老王，其实最拿手的是用扳手敲打发动机判断故障，人称"榔头神医"。

关于潍柴发动机的玄学保养

潍柴发动机？那不就是老王初恋女友表哥的连襟在的那个厂子生产的嘛！老王每次说起这个就特别激动，手指头把工作台敲得咚咚响。据说这个发动机的保养周期是厂里一群穿着白大褂的技术人员在月圆之夜，围着发动机跳了三天三夜的大神舞才定下来的。

为什么是两万公里？

老王神秘兮兮地说这个数字是经过"科学计算"的。具体怎么算的？据说是把发动机的零件数量乘以老王早餐吃的包子个数，再除以他老婆骂他的次数。反正就是特别科学就对了！那天下午老王喝了三两白酒后还透露，其实这个数字跟唐僧取经走了多少里路也有关系。

发动机在运转时会发出"咯吱咯吱"的声音，老王说这是发动机在唱歌。保养得好的发动机唱的是《难忘今宵》，没保养的唱的是《忐忑》。这个理论老王在去年厂里年会上表演过，获得了"最具创意奖"——奖品是一桶防冻液。

老王的保养哲学

"别问为什么！"这是老王的口头禅。每次有车主问为什么要这样保养，老王就会突然开始讲他二大爷当年开拖拉机的故事。故事总是以"那时候哪有这么多讲究"开头，以"现在的人就是事儿多"结尾。

老王对保养手册的态度很特别。他总说那本手册应该放在发动机旁边"镇邪"，因为"写得跟天书似的"。但实际上他自己也说不清楚到底该怎么保养，只会重复"两万公里"这个神秘数字。

那些年老王修过的发动机

上个月有辆卡车来保养，里程表显示19999公里。老王硬是让司机开着车在修理厂门口转了十圈才给做保养。司机问为什么，老王瞪着眼睛说："这是规矩！少一米都不行！"结果那天下午老王被厂长叫去办公室"谈心"了。

最离谱的是去年冬天，老王给一台发动机做完保养后，非要在机油加注口贴个福字。说是这样发动机来年会有"福气"。结果开春后那台发动机真的没出过毛病，现在整个修理厂都流行这么干。