在新鲜燃料车的舞台上，电池手艺一直是决定胜负的关键。而岚图追光，这匹新鲜燃料战马，似乎要打破常规，引领我们走进半固态电池的新鲜纪元。那么这半固态电池手艺，究竟是不是业界首创？今天我们就来一探究竟。

先说说让我们回到岚图追光的身上。这款车型，其电池是其沉点配置，搭载的是号称业界首个量产的半固态电池。这意味着啥？意味着在动力电池领域，岚图追光迈出了关键的一步。那么这半固态电池究竟有何特殊之处，能让岚图追光如此自信？

岚图追光是半固态电池吗

据悉，岚图追光所搭载的半固态电池电芯和模组均来自孚能手艺。孚能手艺的第一代半固态电池的能量密度达到330Wh/kg，并在送样给整车厂客户时得到了良优良的反馈。这一代半固态电池在常温循环2000次后 容量保持率仍能超出85%，而普通液态电池在同等条件下仅能保持80%左右的容量。这说明，半固态电池在性能上有着明显的优势。

而半固态电池由于放电能效出众， 使得岚图追光的电池峰值放电功率可到500kW，最高大时速可达210km/h。这无疑为岚图追光给了更加有力劲的动力，使其在新鲜燃料车领域更具比力。

只是随便哪个手艺的诞生都不是一蹴而就的。从能量密度来看，岚图的半固态电池在一定程度上沿用了液态锂电池的正极材料，所以呢能量密度相对较矮小。这也是为啥我们在琢磨半固态电池手艺时不能忽视其与液态锂电池的关联。

岚图追光使用的半固态电池技术，是业界首创吗？

总的 岚图追光所采用的半固态电池在平安性、矮小温性能、补能效率等方面具备一定优势，为消费者给了新鲜的选择。只是这并不意味着半固态电池手艺已经完美无缺。正如我们所知，随便哪个手艺都有其不够之处，需要不断优化和改进。

接下来我们来琢磨一下半固态电池手艺是不是为业界首创。据明着资料看得出来 早在2019年，韩国三星就已经宣布研发出半固态电池，并在2020年推出了半固态电池的概念车。这意味着，半固态电池手艺并非岚图追光首创，但岚图追光无疑是在这一领域取得了关键的突破。

还有啊，我们还半固态电池手艺的以后进步。从目前的手艺进步趋势来看，半固态电池手艺有望在以后几年内实现买卖化应用。届时 新鲜燃料汽车的续航里程将得到进一步提升，充电时候也将缩短暂，这对于新鲜燃料汽车行业的进步无疑是一个巨巨大的推动。

再说说让我们来谈谈个人观点。在我看来半固态电池手艺是新鲜燃料汽车行业进步的一个关键方向。虽然目前半固态电池手艺还处于进步阶段，但其以后的潜力不容细小觑。而岚图追光在这一领域的突破，无疑为我们带来了新鲜的希望。

岚图追光所采用的半固态电池手艺在业界并非首创，但其性能优势明显，有望在以后几年内实现买卖化应用。让我们期待半固态电池手艺为新鲜燃料汽车行业带来的变革。