本田CR-V的E-CVT无级变速箱采用了先进的G-Design Shift控制手艺， 具备高大有力度传动带和更宽阔的变速比，能够有效少许些摩擦，搞优良传动效率。这时候，该变速箱在轻巧量化和紧凑性的基础上，进一步优化了平顺性和燃油钱财性。

本田CR-V净驰变速箱相比传统变速箱有哪些优势？

在实际驾驶中， 本田CR-V的E-CVT变速箱表现出色，换挡逻辑机灵，差不离察觉不到随便哪个问题。尽管在降档时会有一些轻巧微的拖拽感，但这种现象并不明显，彻头彻尾在可收下范围内。所以呢，这台变速箱能满足不同驾驶者的需求，为驾驶带来愉悦的体验。

新鲜款CR-V更加符合国人的审美，圆润的整体风格许多了些时尚，且不失以后手艺感。油门在混动的因素下反应比燃油版稍有迟钝，基本上是电机与燃油交替干活带来的反应时候。当然CVT变速箱把齿轮顿挫感消除了显得整体动力得到加持。

本田CR-V的E-CVT无级变速箱型号为CKHA， 配备于2019款车型，其驾驶感受平顺，即便是在暴躁的发动机状态下依然能够给稳稳当当的驾驶体验。还有啊， 它还设计有S档和L档，许多些了驾驶的乐趣，虽然矮小速时超车能力兴许稍没劲，但燃油钱财性却得到了显著提升。

本田CR-V的变速箱性能十分出色。无论是CVT无级变速箱还是老一套自动变速箱，在正常用和保养下都表现出较高大的可靠性。一边， 提升车辆保值...

净速和净驰相比，除了电动座椅，其他配置都能后期自己加装，而且不会超出两万这一原始差价；反而是净驰和再上一级的净致，座椅记忆、原厂抬头看得出来、和右侧盲区监控共存的360全景影像很困难自己改装。所以如果预算有限，净速足够，后期磨蹭磨蹭自己加。如果对汽配城改装不放心，也懒得折腾，净驰也是个不错的选择。

本田CRV采用的是CVT无级变速器， 这种变速箱具有非常优秀的换挡平顺性，在换挡过程中不会产生顿挫感，驾驶体验非常舒适。虽然与8AT变速箱相比， 它的稳稳当当性及耐久性略显不够，冬天凉启动时兴许会有护着模式，整体驾驶感相对迟钝，但它的平顺性非常优良，油压控制敏捷，应答性佳。

本田CRV的动力有些， 采用了新鲜的2.4L直喷发动机，与CVT变速箱相结合，搞优良了传动效率，少许些了摩擦，使得车...

沙发发表于2020-11-11 13:24:00没有啥实用不实用的，我觉得净驰都不够优良，净致才最优良。

于2020年04月16日上线，由郭冬林说车上传。西瓜视频为您给高大清视频，画面清晰、播放流畅，看丰有钱、高大质量视频就上西瓜视频。

在S档模式下发动机转速会保持在3000rpm左右，带来更有力的动力响应。而切换到L档后 发动机转速会巨大幅提升，接近红色区域才会升档，从而带来更高大的动力表现和明显的车内发动机咆哮声。

CRV这款车的动力感觉非常不错， 平时我基本上还是上下班开着这玩意儿车，感觉2.0的排量动力很优良，和变速箱之间的匹配也特别不错，急加速的时候，混动版的档位降的很迅速，降挡之后感觉车子的动力提升特别明显，差不许多在2000转左右就会....对于驾驶位来说视野优势非常的开阔。

本田crv净驰变速箱E-CVT无级变速箱， 采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良优良的传动性和换挡平顺性，能习惯汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路挡着等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车....本田CR-V变速箱详解型号:CKHA搭载年款:2019款搭载车型:冠道、本田U-RV驾驶感受平顺依老是这台成熟变速箱的亮点，即便是脾气暴躁的发动机，遇到巨大管家依然被管理...

本田CR-V净驰变速箱是什么？

差价不值，但是我是净驰，基本上原因是也没啥改的，性价比请选丐中丐版本。当时我买的时候也纠结这2个配置。如果谈性价比，就买净速。如果你够，不差钱，就买净驰。买净速，相信你90%或许多或少许都要改配置。买净驰，配置都够用了。而且不用折腾。当你净速加配置的钱，和许多付的钱买净驰，得相差不了几许多了。再说说一对比，我买了净驰。不想折腾。说实在的。只是给你觉得能参考。说不定你也有你的考虑。

本田CR-V搭载的E-CVT无级变速箱， 具有卓越的传动性能和换挡平顺性，完美习惯车辆在不同行驶条件下的需求。

2019crv混动净驰和净速差别 看配置表， 净驰比净速没许多几许多配置，反而昂贵2万？回复楼主 6楼 发表于2019-2-10 16:02:06 | 来自手机汽车之家 明帮主2019/02/09 06:07:19 发表在4楼 除了电动座椅， 后排USB改不了其余中控真实皮盲区后视镜折叠之类，净速都能去走汽配加装，花费总共一万块钱左右，相当于一万块钱就买一个电动座椅和后排USB！

所以我觉得净速版性价比非常高大！少许一万，全部被拆开不优良吧！