哈弗H2S胎压复位后,如何轻松避免误报,提升行车安全?
震惊!老司机十年血泪史总结的胎压秘笈
作为一名在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老油条,老王我今天就要把那些4S店打死都不肯告诉你的胎压秘密全抖出来!准备好瓜子板凳,咱们开整!
胎压复位?简单到爆!
哈弗H2S这破车胎压灯老亮?别慌!跟着老王我左手右手一个慢动作:
一脚把刹车踩到底(别心疼,踩不坏的)
用你颤抖的小手指戳一下启动键(轻点!戳坏了别找我)

看着仪表盘亮起来(要是没亮...恭喜你中奖了)
撅着屁股给四个轮胎打气(记住要打到2.5!别问为什么)
最后找到那个藏在点烟器下面的神秘按钮,按住它默数三秒(别数太快!)
| 操作步骤 | 注意事项 | 可能出现的意外 |
| 踩刹车 | 用力踩! | 把脚崴了 |
| 按启动键 | 轻点按! | 把指甲按劈了 |
| 打气 | 打到2.5! | 把轮胎打爆了 |
胎压那些事儿,说多了都是泪!
你以为胎压就是打个气那么简单?太天真了!这里面门道多了去了!
车子在路上跑的时候啊,要跟两个坏蛋作斗争:一个是地面这个老流氓,一个是空气这个小妖精。胎压要是低了,轮胎就软趴趴的,跑起来那叫一个费劲!为啥?因为轮胎变形太厉害,能量都浪费在变形上了!
说到通过性,轮胎就是车的鞋子!鞋不好怎么走路?轮胎花纹、大小、气压都很重要!不同的路要穿不同的鞋:好路要穿高跟鞋(气压高),烂路要穿平底鞋(气压低),不然分分钟让你体验原地打滑的刺激!
胎压不对,轮胎死得快!功率循环是什么鬼?就是轮胎转着转着就把自己磨死了!为了省点油钱,结果换轮胎换到破产,这买卖划算吗?当然不划算!所以胎压一定要刚刚好!
老司机の碎碎念
十年啊!整整十年!老王我见过太多因为胎压不对把车开废的傻孩子了!今天把这些经验说出来,就是不想让你们重蹈覆辙!记住:
胎压不是越高越好!
胎压不是越低越好!
胎压要刚刚好!
具体多少?看说明书去!
最后说句掏心窝子的话:车跟人一样,你对它好,它才能对你好。胎压这种小事不注意,迟早要出大事!别等到爆胎了才想起来找老王我哭!
最后的最后,再啰嗦一句:那个复位按钮真的在点烟器下面!别找了!就在那!按就完事了!
(本文由汽车界最帅的老王倾情奉献,看完不点赞的祝你胎压永远不准!)
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