学习发动机工作原理,能让我轻松解决汽车故障吗?
震惊!老司机揭秘发动机那些不为人知的秘密
今天要跟大家聊点硬核的,汽车发动机这玩意儿啊,真是让人又爱又恨。作为一个在汽修厂摸爬滚打十年的老油条,老王我见过了太多发动机的悲欢离合...
四冲程发动机:汽车的心脏在跳舞
说到发动机啊,那简直就是在跳机械芭蕾!四个冲程来回折腾,看得人眼花缭乱。不过别担心,让老王给你掰开了揉碎了讲明白。
进气的时候啊,那个进气门开得可欢了,活像个饿急了的吃货在疯狂吸入空气和汽油的混合气。这时候活塞往下跑,跟注射器抽血似的,嗖的一下就把混合气给吸进来了。

| 冲程名称 | 活塞运动 | 气门状态 |
|---|---|---|
| 进气行程 | 向下 | 进气门开 |
| 压缩行程 | 向上 | 都关闭 |
| 做功行程 | 向下 | 都关闭 |
| 排气行程 | 向上 | 排气门开 |
压缩行程:发动机的瑜伽时间
压缩的时候啊,活塞就像练瑜伽一样往上缩,把混合气挤得那叫一个惨!温度蹭蹭往上涨,压力大的能把你手指头压扁。这时候要是往里扔根火柴,立马就能点着!
说到这里突然想起去年修过的一辆车,车主非说发动机声音不对,结果拆开一看,好家伙,活塞顶上积碳厚得都能当黑板用了...
做功行程:发动机的爆炸时刻
做功的时候最带劲!火花塞"啪"的一下点火,混合气"轰"的就炸了,那个威力啊,能把活塞直接踹下去。这感觉就像过年放鞭炮,只不过是在发动机里头放。
有一次修车时不小心被高压线电到,那酸爽...现在想起来手指头还发麻呢!所以各位修车时千万要小心啊!
排气行程:发动机的放屁时间
最后就是排气啦,活塞往上顶,把废气都挤出去。这些废气啊,又臭又毒,检测的时候数值高得吓人。不过现在的新车都有三元催化,能把废气处理得干净些。
说到检测就想起上个月有个客户,尾气检测死活过不了,最后发现是氧传感器坏了。换一个要八百多,把他心疼的啊...
转子发动机:发动机界的另类
说完传统的,咱们再聊聊转子发动机这个奇葩。这玩意儿跟普通发动机完全不是一个路子,结构简单得让人怀疑人生!
转子发动机:转啊转啊转
转子发动机里头就一个三角形转子在那转啊转,转一圈就能完成四个冲程,效率高得吓人!不过这东西特别娇气,动不动就漏气,修起来能把人折腾死。
记得有次修马自达RX-8的转子发动机,光是拆装就花了三天,最后发现是密封条老化了。这车现在路上都很少见了,转子发动机都快成绝唱了...
转子发动机工作原理:转子的魔法
转子转起来的时候,三个气室轮流完成进气、压缩、做功、排气。这设计简直天才!不过油耗也是真的大,开过的人都说不是在加油就是在去加油站的路上。
说到油耗突然想起来,前几天有个客户抱怨油耗高,检查发现是喷油嘴漏油。这要是不及时发现,说不定哪天就自燃了,想想都后怕!
修车人的日常
在修理厂待久了,什么样的发动机故障都见过。有的车发动机异响像打鼓,有的冒烟像着火,最夸张的一次遇到发动机直接爆缸的,那场面...
总之啊,发动机这东西要定期保养,别等到出问题了才想起来修。平时多注意机油、冷却液,该换的时候别心疼钱。毕竟修发动机可比保养贵多了!
今天就聊到这儿吧,有什么问题欢迎留言。不过最近修车太忙,可能回复不及时,见谅啊各位!
最后更新时间:2026年1月15日 凌晨2点38分
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