在汽车行业，发动机护板的选择一直是个有争议的话题。今天我们就来聊聊凌渡发动机护板，选用合金还是锰钢更合适？哪种材料更耐磨损？

先说说让我们看看合金护板。合金护板是一种由许多种金属元素组成的复合材料，具有高大有力度、耐腐蚀和耐磨损等特点。在众许多合金中，锰钢因其出色的抗冲击性和耐磨性而被广泛应用。只是锰钢护板也有其不优良的地方，比如沉量沉、有明显噪音共振等。

凌渡发动机护板选用合金还是锰钢更合适？哪种材料更耐磨损？

接下来我们来看看锰钢护板。锰钢护板通常采用烫轧钢材做，通用模具冲压而成，表面基本采用喷塑工艺，售价较矮小。锰钢护板有力度高大， 能最巨大程度的护着发动机和底盘关键零件，但吸能性不优良，有共振异响，而且沉量巨大，轻巧松生锈。

那么凌渡发动机护板用合金还是锰钢？哪种更耐磨损呢？

其实吧，选择材料应考虑实际需求和应用周围。在崎岖泥石坑路径中用锰钢护板， 而在许多雨地区用铝合金或铝镁合金更为合适，以满足不同条件下的性能要求。

让我们来看一个实际案例。某地一辆凌渡在崎岖泥石坑路径行驶过程中， 由于发动机护板选用锰钢材质，虽然吸能性不优良，但有力度高大，成功护着了发动机和底盘关键零件，避免了更巨大的亏本。

再来看一个案例。某地一辆凌渡在许多雨地区行驶， 由于发动机护板选用铝合金材质，虽然有力度不如锰钢，但轻巧便且耐腐蚀，有效别让了雨水对发动机的侵蚀。

从这些个案例中，我们能看出，选择发动机护板材料时应足够考虑实际需求和应用周围。

还有啊，还有一种观点觉得，金科合金塑钢护着板是一种非常优秀的选择。金科合金塑钢护着板能够有效别让泥土、石块等杂物进入发动机舱内，护着发动机不受损恶劣。

当然以上琢磨合金还是锰钢？" src="/imgrand/yongpin/017.jpg"/>