汽车启动汽油味原因,告别异味,安心驾驶!
作者:汽修工匠坊•更新时间:1月前•阅读4
震惊!汽车工程师老王爆出惊天秘密!汽油味背后竟隐藏这些致命危机!
天啊!家人们谁懂啊!作为一个在汽车行业摸爬滚打整整10年的老司机(划掉)老工程师,今天必须给大家818那些让人头皮发麻的汽油味真相!准备好瓜子小板凳了吗?
汽油味=要爆炸?真相让你大跌眼镜!
救命啊!每次启动车子都闻到一股子汽油味,这不会是要爆炸的前兆吧?!其实吧...这个要看情况啦~
如果是那种老古董级别的化油器车(现在还有人开这种车吗?),那简直太正常了好吗!就跟老爷爷打喷嚏一样自然~但是!但是!如果是现在主流的电喷车...嘿嘿...事情就没那么简单了...

| 车型 | 汽油味程度 | 危险等级 |
|---|---|---|
| 化油器车 | 浓烈 | ★☆☆☆☆ |
| 电喷车 | 轻微 | ★★★☆☆ |
| 新能源车 | 没有 | ??? |
啊啊啊!碳罐坏了会怎样?老王含泪爆料!
OMG!家人们!如果你们遇到这种情况:踩油门的时候车子一抽一抽的,跟得了帕金森似的,车里还弥漫着浓郁的汽油香(误)...天呐!这很可能是碳罐系统在向你发出SOS求救信号!
注意!注意!这个时候一定要检查管路是不是破了!破了!破了!重要的事情说三遍!不然...嘿嘿...后果自负哦~
怠速忽高忽低?加速无力?老王教你识别致命信号!
救命!发动机启动后怠速像过山车一样忽上忽下?加速时感觉车子在便秘?这...这...这很可能是碳罐的空气入口和过滤网堵住了!堵住了!堵住了!
更可怕的是!如果发动机动不动就罢工,或者死活启动不了...天呐!这可能是碳罐电磁阀在搞事情!搞事情!搞事情!
电磁阀一直开着会怎样?老王吓得手抖!
啊啊啊!如果电磁阀一直保持开启状态...天呐!发动机的进气道就会一直处在"营养过剩"的状态!控制单元这时候还傻乎乎地不会调整喷油量...结果就是...
热车时混合气浓到爆炸!发动机直接罢工!罢工!罢工!热车熄火后想再启动?呵呵...比登天还难!
最后!最后!最后!别忘了检查发动机内部的积碳!积碳!积碳!这玩意儿多了就跟血管堵塞一样要命!
总之...总之...总之...汽油味这事可大可小...大家一定要重视!重视!重视!不然...嘿嘿...修车费会让你哭晕在厕所...
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