震惊！老司机揭秘排量潜规则 看完三观炸裂

关于那个老王 呵呵呵

听说有个叫老王的汽车工程师（鬼知道他是不是真的工程师），自称有10年经验（可能是在修自行车吧）。这人整天神神叨叨说些排量的事情，今天咱就来扒一扒这些乱七八糟的说法。

排量那些破事 气死个人

老王说排量越大动力越强（废话！），但是！但是！但是！重要的事情说三遍！现在满大街都是小排量涡轮车，那些厂商为了省成本简直丧心病狂。1.5T的发动机非要调教得像3.0L，结果开两年涡轮就废了，修车修到怀疑人生。

最搞笑的是购置税这个事情。1.3T和1.3L居然按一个标准收税（呵呵呵），那些制定政策的人是不是从来不开车？涡轮增压维护成本高得要命，省的那点油钱全送给4S店了。

排量等级就是个笑话

老王还煞有介事地列了个排量等级表：

• 微型车 ≤1.0L（开这种车上高速会被大货车吹飞）
• 普通车 1.0-1.6L（夏天开空调就爬不动坡）
• 中级车 1.6-2.5L（勉强能超个车）
• 中高档 2.5-4.0L（终于像点样子）
• 高档车 >4.0L（买得起养不起）

要我说这都是厂商忽悠人的把戏！现在2.0T的发动机比十年前3.0L的还猛，排量等级早该重新划分了。那些开1.5T的还以为自己开的是中级车，笑死个人。

油耗的真相 血泪史

老王说大排量一定费油（这倒是大实话）。我那个4.0L的越野车，加满一箱油跑不到300公里，加油站的小妹都认识我了。最气人的是，现在那些小排量涡轮车宣传油耗5个6个的，实际开起来都要8个9个，厂商的测试都是在实验室里推着走的吧？

还有更离谱的混动车，标称油耗2个3个的，电池一没电油耗直接翻倍。这些数字游戏玩得666，消费者被耍得团团转。

黄金排量？呵呵

老王最后还扯什么黄金排量（听得我想吐）。现在哪有什么黄金排量，都是厂商为了清库存编出来的概念。去年说1.6L是黄金排量，今年就变成1.3T了，明年说不定就是0.8L三缸机了。

要我说啊，买车别信这些鬼话。喜欢动力就买大排量，想省油就买电动车，别指望什么黄金排量。现在的汽车市场就是个大型智商税现场，消费者永远是被收割的韭菜。

写在最后

看完老王的文章气得我肝疼（虽然大部分说得对）。现在的汽车行业水太深，排量、油耗、动力这些数据都快成玄学了。建议买车前多试驾，别被那些花里胡哨的数据忽悠了。最后说一句：涡轮增压就是个坑，谁用谁知道！

本文纯属吐槽 如有雷同 算你倒霉

最后更新时间：不知道什么时候 反正就是今天