第十代索纳塔搭载的变速箱是什么型号,能提升驾驶体验吗?
作者:车辆维修工•更新时间:2月前•阅读7
震惊!老王十年经验全白费?索纳塔这破车竟然...
哎呦我去,今天可算逮着个机会吐槽这破车了!作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的"老油条"(虽然头发都快掉光了),看到第十代索纳塔这玩意儿就气不打一处来!
变速箱?就是个笑话!
现代这帮人脑子进水了吧?给这车装两种变速箱,7速双离合和8AT。听着挺唬人是不是?呵呵!那个7速双离合换挡快是快,但平顺度跟坐过山车似的,能把早饭都颠出来!8AT倒是平顺了,可那换挡速度慢得跟乌龟爬一样,急死个人!
| 变速箱类型 | 优点 | 缺点 |
|---|---|---|
| 7速双离合 | 换挡快 | 平顺度差 |
| 8AT | 平顺 | 换挡慢 |
尺寸数据纯属唬人
官方说什么4955毫米长、1860毫米宽、1445毫米高、2890毫米轴距...呸!实际开起来感觉跟个火柴盒似的,后排挤得要命!这数据怕不是拿游标卡尺在图纸上量的吧?
发动机?呵呵!
1.5T和2.0T两种选择?笑死个人!那个1.5T的,最大功率kw(连具体数字都懒得标清楚),最大扭矩253牛米,转速区间1500-4000转...开起来跟哮喘似的,上坡得推着走!
2.0T的也好不到哪去,353牛米听着唬人,实际加速时发动机嚎得跟杀猪一样!还铝合金缸盖缸体...我看是铝箔纸糊的吧?
悬架?过减速带要人命!
前麦弗逊后多连杆?听着挺专业是不是?过个减速带能把人早饭颠出来!过弯侧倾大得能当船开!这悬架调校是实习生做的吧?
总结:这车就是个移动的灾难!
十年了!整整十年了!没见过这么坑爹的车!变速箱神经病,发动机哮喘病,悬架癫痫病...买这车的人怕不是脑子被门夹了?现代汽车这是要自绝于人民啊!
老王我奉劝各位:远离索纳塔,珍爱生命!这破车连当废铁卖都嫌占地方!
PS:现代要是看到这篇文章,赶紧给老王打钱封口费!不然下次爆的料更劲爆!

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