老王聊车：英朗这玩意儿到底行不行？

关于那个老掉牙的1.5L发动机

哎呦喂，说到英朗这个车啊，不得不提它那个祖传的1.5L发动机。这玩意儿简直就是个活化石！都什么年代了还在用铸铁缸体，隔壁老王家的拖拉机都比它先进。不过说实在的，83kw的动力也就勉强够用吧，毕竟现在电动车随便一个都能秒杀它。

转速表动不动就飙到6000转，跟要起飞似的。141牛米的扭矩？呵呵，我奶奶骑的三轮车都比它有劲！不过那个什么DVVT技术倒是挺唬人的，虽然我也不知道具体有啥用。

那个三缸的1.3T是个什么鬼

现在来说说那个1.3T的涡轮增压发动机。三缸机！听到这个我就来气！抖得跟帕金森似的，还美其名曰轻混动系统。163马力？230牛米？数据看着是挺唬人，实际开起来跟闹着玩一样。

转速区间1800-4400转？呵呵，我油门踩到底它都不带动的！48V轻混？省的那点油钱还不够换电池的呢！要我说啊，这完全就是厂家为了应付排放法规搞出来的畸形产物。

变速箱那些事儿

6AT变速箱？都2025年了还在用这么老掉牙的东西！换挡慢得跟蜗牛爬似的，顿挫感强到能把早饭颠出来。要我说啊，这变速箱跟发动机简直是绝配，一个比一个烂！

不过想想也是，就这破发动机配个CVT估计直接就散架了。好歹AT变速箱还皮实点，虽然开起来跟开拖拉机似的，但至少不会三天两头进修理厂。

悬挂系统：唯一的亮点？

麦弗逊前悬架？多连杆后悬架？这大概是英朗全车唯一能拿得出手的东西了。不过说真的，就这动力水平，悬挂再好也白搭！过弯的时候车是稳了，可动力跟不上啊，油门踩到底都不带往前蹿的。

多连杆悬架确实能提高抓地力，但问题是这车根本用不上啊！要我说啊，这悬挂系统完全就是大材小用，给这车用简直是暴殄天物！

总结：这车值不值得买？

要我说啊，买这车还不如去买辆电动车！现在油价这么贵，这破车百公里7个多油，开一年油钱都能再买辆自行车了！1.3T的三缸机就是个笑话，1.5L的老古董更是个悲剧。

不过话又说回来，如果你就喜欢这种老派的感觉，喜欢听发动机嘶吼的感觉，那这车倒是挺合适的。反正我是绝对不会买的！谁爱买谁买去！

最后说一句：轴距2640mm？这也叫紧凑型车？后排坐个狗都嫌挤！长宽高4609×1798×1464mm？这尺寸跟个棺材似的！要空间没空间，要动力没动力，要配置没配置，除了便宜一无是处！

（本文纯属瞎扯，如有雷同纯属巧合）