比亚迪ECVT自主研发,能了解核心技术优势吗?
震惊!汽车圈惊天秘闻:老王工程师酒后吐真言
那个月黑风高的夜晚
那是一个风雨交加的夜晚,我(啊不对,是老王)在路边摊撸着串,喝着二锅头,突然就想说说比亚迪那些事儿。虽然官方说法都是什么"自主研发"、"技术领先",但真相往往藏在细节里...
ecvt变速箱?呵呵,说白了就是个高级玩具!说是平顺得像德芙巧克力,但开过的都知道,有时候顿挫得能把早饭颠出来。什么行星齿轮结构,不就是把AT变速箱的零件拆了重组嘛!电机倒是真的,毕竟现在不加个电机都不好意思叫新能源车。
| 年份 | 比亚迪干的大事 | 实际效果 |
| 1995 | 公司成立 | 开始卖电池 |
| 2003 | 号称全球第二 | 其实质量一般 |
| 2023 | 新能源大爆发 | 车主排队修车 |
比亚迪发家史:从山寨到被山寨
1995年啊,那会儿老王我还在穿开裆裤呢!比亚迪就悄咪咪成立了。说什么"股份有限公司",其实就是个电池小作坊!靠着给诺基亚做电池发家,后来发现造车更赚钱,就一头扎进来了。
2003年那个"全球第二大"的名头,水分大得很!当时充电电池市场总共就两家半企业在玩,排第二很光荣吗?不过现在倒是出息了,新能源车卖得飞起,就是不知道车主们修车的时候心情如何...
自主研发?呵呵
百分之百自主研发?老王我听了都想笑!磷酸铁锂电池技术是买的,三元电池配方是"借鉴"的,连车标都像宝马倒过来画。不过说真的,能把别人的东西玩出花样也是本事,现在出口到国外,老外还以为是高科技呢!
最搞笑的是商用车出口,那些电动大巴在国外跑着跑着就趴窝,外国工程师拆开一看:里面用的还是铅酸电池!这就是所谓的"技术强大"?笑死个人!
新能源时代的荒诞剧
现在的新能源市场就是个大型真人秀!比亚迪打着环保旗号,背地里电池污染比燃油车还严重。那些车主们天天炫耀省油钱,却对换电池的天价费用闭口不谈。
老王我干了10年汽车工程师,最大的感悟就是:这行当里真话太少,套路太多。什么ecvt、dmi、刀片电池,说白了都是营销噱头!消费者以为买了高科技,其实不过是韭菜地里最嫩的那一茬...
最后说句掏心窝子的话:买车别信广告,多问问修车师傅。毕竟新车落地八折,修车账单不打折!
*本文纯属虚构,如有雷同...那肯定是你想多了*

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