如何挑选机油让爱车动力更强劲?
作者:车辆维护助手馆•更新时间:27天前•阅读5
震惊!10年老司机吐血分享机油选择秘籍
各位车友们好啊!!!今天咱们聊点干货中的干货,关于机油那点破事儿~
机油选择の惊天大秘密
说起机油选择,那可真是门玄学!你以为随便倒点进去就完事了?大错特错!
首先啊,咱们得看车系(敲黑板)!日本车和美国车那发动机做得跟绣花似的,精密度贼高,用5w-30这种稀一点的油正合适。德国车就野多了,动不动就整个涡轮增压,间隙大得能塞进手指头,这时候就得用5w-40这种黏糊糊的油。
| 车系 | 推荐机油 | 为啥这么选 |
|---|---|---|
| 日韩系 | 0W-20、5W-30 | 发动机太娇气 |
| 美系 | 5W-30 | 中庸之道 |
| 欧系 | 5W-40 | 糙汉子专用 |
哎呀妈呀,说到这儿突然想起来上周隔壁王大爷的宝马加了5w-30结果发动机直接罢工的故事...
老司机の年龄歧视
车跟人一样会变老!新车就像18岁小姑娘,用稀一点的5w-30正合适。老车嘛...就跟更年期大妈似的,发动机磨损严重,得用黏糊糊的5w-40伺候着。
我那个开了15年的破捷达,现在加的机油稠得能当浆糊用!每次换油都跟给老爷爷喂中药似的,得慢慢来...
路况决定命运
路况对机油影响可大了去了!天天在市区堵车的,建议用SN5w-30这种流动性好的。经常跑长途的,那必须得上SN5w-40!
记得去年自驾去西藏,路上遇到个二货加错了机油,结果在海拔5000米的地方发动机直接歇菜,那叫一个惨啊...
天气の魔法
天气变化对机油影响也很大!冬天要用流动性好的,夏天要用黏度大的。不过有些神奇的地方,5w-30和5w-40都能用,真是见了鬼了!
我有个东北的朋友,冬天零下30度还在用5w-40,结果早上发动车跟杀猪似的...
终极の机油选择大法
总结一下啊(掏出小本本):
- 日韩车:娇气包专用油
- 德系车:糙汉子快乐油
- 新车:小姑娘专用
- 老车:老爷爷保健品
- 市区:堵车必备
- 长途:耐磨神器
- 冬天:防冻必备
- 夏天:耐热专用
记住啊!选错机油轻则费油,重则发动机报废!别问我怎么知道的,说多了都是泪...
最后送大家一句话:机油选得好,修车钱省不少!
(本文纯属瞎扯,如有雷同...那肯定是抄我的!)

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