改别克君越2.0后油耗能降低多少?省油效果如何?
那个被吹上天的别克君越2.0,真的配吗?
哎呀我去,最近朋友圈被别克君越2.0刷屏了,说什么"豪华SUV标杆"、"性价比之王",听得耳朵都起茧子了。作为一个在汽车圈摸爬滚打十年的老油条,今天必须得说道说道。
1. 动力?也就那样吧
官方吹得天花乱坠的1.5T发动机,最大功率150马力?拜托,现在随便找个国产车都能吊打这个数据好吗!245牛·米的扭矩倒是勉强能看,但是配上那个神经质的7速双离合,低速顿挫得跟坐过山车似的。
| 参数 | 别克君越2.0 | 同级别竞品 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 150马力 | 普遍180+马力 |
| 百公里加速 | 9.8秒 | 普遍8秒内 |
说实话,这动力表现也就勉强够用,想飙车?还是省省吧!
2. 舒适性?呵呵
说什么紫外线材质,摸上去跟劣质人造革似的,夏天烫屁股冬天冻屁股。双区空调?两边温差不超过2度也好意思叫双区?定速巡航倒是能用,就是反应慢半拍,跟老年痴呆似的。
最搞笑的是那个倒车影像,分辨率低得跟马赛克似的,晚上基本就是个摆设。座椅调节按钮松松垮垮的,感觉随时会掉下来。
3. 外观?土掉渣!
蜂窝网格格栅?不就是抄袭某德系品牌吗?大灯组设计得跟死鱼眼一样无神。车身尺寸倒是不小,但比例失调得跟个矮胖子似的,远看还以为是个加高版的面包车。
最不能忍的是那个车漆,说是金属漆,阳光下看跟涂了层猪油似的,油腻得不行。轮毂造型更是土到掉渣,活像上个世纪的设计。
4. 安全配置?笑死个人
主动刹车系统敏感度调得跟神经病一样,稍微靠近点障碍物就给你来个急刹,后车差点追尾。自动驻车更是鸡肋,坡道起步照样溜车。
车身稳定系统介入得特别突兀,过个弯感觉像是被强行掰回来一样。最坑爹的是那个并线辅助,反应慢得能让你错过三个路口。

5. 油耗?官方数据你也信?
官方说7.9L/100km?实测随便开开就9.5L往上,堵个车直接破10L。油箱还特别小,三天两头跑加油站,加油站小妹都认识你了。
这车最搞笑的是eco模式,开了跟没开一样,动力弱得跟老牛拉破车似的,省的那点油还不够买瓶矿泉水。
总结:买它?不如买辆电动车!
说实话,别克君越2.0这车就是个绣花枕头,中看不中用。配置表看着挺唬人,实际用起来全是槽点。价格还不便宜,有这个预算不如去看看国产新能源,至少人家配置是实打实的。
最后奉劝各位,买车千万别被销售忽悠了,多试驾多比较。这车啊,也就适合那些只看品牌不看实质的主儿。
(以上内容纯属虚构,如有雷同纯属巧合。实际购车请以专业评测和亲身试驾体验为准。)
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