汽车的排放标准成为了衡量一款车型环保性能的重要指标。宝骏360，作为一款家喻户晓的MPV，其排放标准从国五升级到国六，这背后又隐藏着怎样的故事？本文将带您深入了解宝骏360在排放标准升级后的动力表现。

排放标准：从国五到国六的跨越

先说说我们来明确一下什么是排放标准。排放标准是指国家制定的针对汽车尾气排放的法规，旨在减少汽车对环境的影响。宝骏360在2018年采用的是国五排放标准，而到了2019年，宝骏360升级为国六排放标准。

宝骏360的排放标准是国几？国六标准下的宝骏360动力如何？

国五和国六排放标准的主要区别在于氮氧化物和颗粒物的排放限值。国六排放标准对NOx和PM的排放限值更加严格，意味着宝骏360在排放控制方面有了更高的要求。

动力升级：牺牲与突破

在动力方面宝骏360配备了1.5升自然吸气发动机。对于2018款宝骏360， 该发动机的最大马力为112马力，最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛·米。而到了2019款，发动机的最大马力调整为105马力，最大功率为77千瓦，最大扭矩为135牛·米。

这样的动力配置似乎与排放标准的升级形成了矛盾。但其实吧， 为了达到国六排放标准，宝骏360在发动机调校、排放控制技术等方面进行了全面升级，这在一定程度上牺牲了部分动力性能。

环保与性能的权衡

在环保与性能之间，宝骏360选择了环保。这种选择虽然让部分消费者感到遗憾，但从长远来看，却是符合国家环保政策和消费者利益的做法。

需要留意的是宝骏360在升级排放标准的一边，也注重了燃油经济性和驾驶平顺性。通过优化发动机燃烧效率、 改进变速箱传动比等措施，宝骏360在满足国六排放标准的一边，依然保持了良好的驾驶体验。

宝骏360从国五到国六的排放标准升级， 既体现了汽车制造商对环保的重视，也展示了我国在汽车排放控制技术方面的进步。虽然动力性能有所牺牲， 但宝骏360在环保与性能之间找到了平衡，为消费者带来了更加绿色、舒适的出行体验。

在未来的发展中， 相信宝骏360将继续秉承环保理念，不断优化产品性能，为消费者带来更多优质的选择。

宝骏360的排放标准是国几？