老王说车：那些年我们搞不懂的除雾按钮

哎呀我去！作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老油条，今天必须跟大伙儿唠唠这个让人又爱又恨的除雾装置。这玩意儿吧，看着简单，用着也简单，但就是能把新手司机整得晕头转向！

前挡风玻璃除雾：扇形小妖精

瞅见没？仪表盘上那个长得跟电风扇似的图标，三条波浪线还带箭头，活像个扇形小妖精！这货专门对付前挡风玻璃的雾气。不过注意了，必须得把车打着火才能使唤它，跟大爷似的难伺候！

后挡风除雾：长方形老好人

相比之下，后挡风玻璃那个长方形图标就友善多了！同样是三条波浪箭头，但这货只要通电就能干活，比前挡那个矫情货强多了！

话说回来，你们知道吗？有一次我亲眼看见个新手司机，大夏天的对着前挡风玻璃疯狂按后除雾按钮，那场面简直了！玻璃越擦越花，急得他直冒汗，最后不得不把车停路边用纸巾擦...

除雾功能使用指南：想开就开！

别听那些4S店销售瞎忽悠！除雾功能就是个随叫随到的小弟，想用就用，完全不用看天气的脸色！管你是停在北极还是撒哈拉，只要玻璃起雾，啪的一下按下去就完事了！

特别是夏天清晨那个鬼天气，温差大得能要人命！玻璃上分分钟起一层雾，跟蒙了层纱似的。这时候除雾功能简直就是救命稻草！打开它，视野立马清晰，开车安全性蹭蹭往上涨！

两种操控方式：物理按键VS触屏

现在的汽车啊，操控方式花样百出！除雾开关就有两种玩法：

第一种是传统物理按键，简单粗暴，按下去"咔哒"一声，倍儿有手感！这种最适合我这种老派司机，盲操都没问题！

第二种是高大上的触屏控制，在中控大屏上点来点去，科技感十足。不过说实话，开车时候点触屏真不如物理按键来得实在！有一次我开车时想开除雾，结果点半天没反应，差点追尾...

哎呦喂，说到这儿突然想起来！上周还有个客户投诉说他的特斯拉除雾功能时灵时不灵。后来一检查，好家伙，原来是屏幕贴膜太厚，手指温度不够触屏不灵敏！你说这都叫什么事儿啊！

老王吐槽时间

现在的汽车设计啊，越来越花里胡哨！连个简单的除雾功能都要搞出十八般武艺。要我说，功能再炫酷不如实用靠谱！你们说是不是？

最气人的是有些车企，为了省成本把物理按键都取消了，全集成到触屏里。美其名曰"简约设计"，实际上就是偷工减料！下雨天急着除雾还得在屏幕里翻好几层菜单，这不是要人命吗？！

还有那些图标设计，五花八门没个统一标准。有的用扇形，有的用长方形，还有的用莫名其妙的抽象图案。新手司机看得一脸懵逼，这不是存心为难人嘛！

终极建议

各位车主朋友记住了：前挡除雾要启动发动机，后挡除雾通电就行；物理按键最靠谱，触屏操作要小心；遇到问题别慌张，多看说明书保平安！

最后送大家一句老王名言："车可以不够豪华，但除雾必须给力！"毕竟安全驾驶才是王道啊！

（本文纯属老王酒后吐槽，如有雷同...那肯定是别的汽车工程师也喝多了！）