第七代高尔夫r全时四驱,能助你驾驭极限弯道?
那个让人又爱又恨的"钢炮王"!第七代高尔夫R深度吐槽
说到高尔夫R啊,真的是让人又爱又恨!作为一个在汽车行业摸爬滚打了十年的"老油条",今天必须来好好唠唠这个"小钢炮"。
1. 外表平平无奇,内心狂野不羁
乍一看这车,4263mm×1799mm×1460mm的三围,2630mm的轴距,活脱脱就是个买菜车的模样。但是!千万别被它人畜无害的外表给骗了!这货骨子里可是个暴脾气!
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 长度 | 4263mm |
| 宽度 | 1799mm |
| 高度 | 1460mm |
| 轴距 | 2630mm |
说实话,第一次开这车的时候差点没把我吓尿!谁能想到这么个小不点儿能爆发出290匹马力?380牛米的扭矩?这简直就是在开火箭啊!
2. 那颗躁动不安的"小心脏"
说到发动机,必须好好吐槽一下这个EA888!2.0T的排量,愣是压榨出了290马力!这简直就是丧心病狂!
这台发动机简直就是个"铁疙瘩"!没错,就是铸铁缸体!虽然现在都流行全铝发动机,但是大众就是不走寻常路!不过说真的,这铸铁缸体确实耐操,改装潜力大得吓人!
这发动机转速一到1850转就开始发疯,一直疯到5300转!最大功率区间在5400-6500转,开起来那叫一个酸爽!缸内直喷技术加上铝合金缸盖,啧啧啧...
3. 变速箱:快得让人怀疑人生
7速双离合!听听这名儿就够唬人的!这玩意儿换挡速度快得跟闪电似的!传动效率高得离谱!
说白了就是手动变速箱的升级版,多了一套离合器和换挡机构。但是开起来那感觉,简直就是在玩电子游戏!换挡快得连眨眼的时间都没有!
4. 底盘:稳如老狗
前麦弗逊后多连杆的悬架配置,听着平平无奇是吧?但是调校得那叫一个绝!过弯稳得一批,完全不像是在开前驱平台的车!
再加上那个全职四驱系统和多片离合器中央差速器,这车简直就是个"轨道车"!下雨天开也稳得一批,完全不用担心打滑!
5. 改装潜力:深不见底
说到改装,这车简直就是个无底洞!EA888发动机的改装案例多如牛毛,随便刷个ECU就能上350匹!换个大涡轮?400匹轻轻松松!
铸铁缸体就是耐操,高温高压都不在话下。想怎么折腾就怎么折腾,完全不用担心发动机扛不住!
6. 驾驶感受:又爱又恨
开这车的感觉真的很矛盾!日常代步吧,舒适性确实一般,悬架硬邦邦的,过个减速带能把你早饭颠出来。但是一旦上了山路或者赛道,这车立马就变身了!

转向精准得吓人,油门响应快得离谱,刹车力道十足。开起来那叫一个行云流水,完全停不下来!
7. 缺点?当然有!
这车也不是十全十美的!内饰塑料感强,隔音一般,油耗嘛...开得猛的话能吓死你!后排空间小得可怜,后备箱也就勉强够用。
但是!但是!这些重要吗?不重要!买这车的人在乎的是驾驶乐趣!是那种人车合一的感觉!是那种肾上腺素飙升的快感!
8. 总结:一个不折不扣的"疯子"
总的来说,第七代高尔夫R就是个披着羊皮的狼!外表低调,内心狂野!动力强劲,操控精准,改装潜力巨大!
虽然有些小缺点,但是这些都不重要!重要的是它能给你带来无与伦比的驾驶乐趣!这就是为什么这么多人对它又爱又恨!
最后说一句:开这车一定要系好安全带,因为...你永远不知道下一秒会发生什么!
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