1956年7月，一个划时代的时刻，中国第一汽车制造厂正式投产，首辆解放牌汽车诞生，这不仅是中国汽车工业的起点，更是民族自豪感的象征。

1956年7月我国第一批国产汽车是什么品牌？这款车型至今还有生产吗？

在那个炎热的夏日 首批12辆4吨级的解放牌CA10汽车驶出了装配线，这些汽车不仅承载着希望，更承载着中国汽车工业的未来。

解放牌CA10， 一款基于苏联吉斯150车型设计制造的汽车，自重3900公斤，搭载90马力四冲程六缸发动机，载重量4吨，最高时速65公里。这些数据在当时看似普通，但正是这些数据，铸就了中国汽车工业的基石。

解放牌CA10：不仅仅是汽车， 更是时代的见证

CA10的命名中，C代表长春，A则代表这是第一个产品，CA因而成为了一汽首辆车型的代号。这种命名方式不仅体现了品牌的独特性，更寓意着中国在汽车制造领域的创新精神。

解放牌CA10的成功，不仅仅是主要原因是其技术参数，更主要原因是其在社会经济发展中的重要作用。它填补了国内汽车生产的空白，结束了中国汽车产业依赖进口的历史。

解放牌CA10：历久弥新的经典

因为时间的推移， 解放牌CA10虽然已经不再生产，但其精神却始终激励着中国汽车工业。它不仅是一款汽车，更是中国汽车工业的传奇。

虽然现在市面上已经很难见到解放牌CA10的踪影，但它的历史地位却不可动摇。它见证了中国汽车工业从无到有，从弱到强的全过程。

1956年7月我国第一批国产汽车是什么品牌？

在新时代的征程上， 中国汽车工业将继续发扬解放牌CA10的精神，不断创新，追求卓越，为民族汽车工业的辉煌明天而努力。