丰田8A发动机究竟被哪些热门车型所搭载，性能如何？

丰田8A发动机：揭秘那些经典车型的“心脏”

丰田8A发动机，这个名字听起来似乎有些陌生，但它在汽车界的地位却是不可忽视的。今天就让我们一起来揭开这个神秘发动机的神秘面纱，看看它究竟被哪些热门车型所搭载，性能如何。

威姿，这个名字听起来就像是穿越时空的时光机。它初代于2002年上市，动力采用丰田8a发动机，最大功率50kw，最大扭矩89Nm。从2002年到2011年，威姿共经历过4代更新，11款最大功率提升为68kw，最大扭矩提升为114N.m。如今想要购买威姿，只能通过二手车渠道。

虽然已经不再生产，但丰田8A发动机的稳定性能和经久耐用性依然得到了市场的认可。它似乎显得有些落伍，但不可否认的是它的性能只能说稳定出众，经久耐用，维修便宜，谈不上先进科技，但却是最可靠的“心脏”。

夏利2000，这个名字在90年代可以说是家喻户晓。它以16.5万台的销量成绩，席卷了欧洲市场，百公里综合油耗仅为5.0L，超高的燃油经济性在今天看来都属上层。只是在动力输出方面夏利2000对比目前主流车型已经显落后。

夏利2000被誉为“神车”，不仅主要原因是它的结实耐用，更主要原因是它的维修保养成本极低。这款车型在当时的市场上取得了巨大的成功，也成为了中国汽车工业的标志性产品。

其实丰田8A发动机不仅仅只是搭载在丰田车型上。由于丰田当时对外出售发动机，所以吉利也采购过8A发动机作为车型的动力配置，如吉利豪情。这款车型在当时的市场上同样取得了不错的成绩，成为了吉利品牌的代表之一。

夏利N3，最早于2004年上市，提供了1.0L与1.4L两种发动机选择，均匹配5档手动变速箱，轴距2340mm，最高车速为167km/h。车身外观传统自然有强烈的年代冲击感，但一边也具备低油耗耐用等特点。

夏利N3的出现，可以说是传统与现代的碰撞。它以传统的车身外观和低油耗耐用等特点，赢得了市场的认可。虽然它的性能并不出众，但它无疑是一款优秀的家用车型。

丰田8A发动机，虽然已经不再生产，但它丰田8A发动机虽然显得有些落伍，但它的稳定性能和经久耐用性依然值得我们学习和借鉴。

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