老王头和他的破转向系统

一个老司机的胡言乱语

老王头蹲在车间角落里抽烟，嘴里嘟囔着"转向系统就是个屁"。这位干了十年的汽车工程师，头发都掉光了，整天就知道研究方向盘转来转去那点破事。要说转向系统啊，不就是让车子往左往右拐弯的玩意儿吗？搞得那么复杂干啥！

老王头说转向系统分两种：一种是累死司机的机械式，一种是偷懒用的动力式。机械转向就是让你使劲拧方向盘，拧到手抽筋；动力转向就是加了个帮手，让你轻松点。要我说啊，现在司机都太娇气，连方向盘都懒得转！

那些让人头大的转向器

老王头最烦别人问他转向器的事。齿轮齿条式？就是小齿轮带着齿条来回蹭呗！循环球式？就是钢珠在管子里滚来滚去！说得那么高大上，不就是几个铁疙瘩互相摩擦吗？

"图3.齿轮齿条式转向器"？呸！画得跟幼儿园简笔画似的。"图4.循环球式转向器"？这图都发黄了，老王头说这是他二十年前画的！

电动助力？花里胡哨！

说起电动助力转向(EPS)，老王头就来气。"现在这些车啊，整得跟变形金刚似的！又是电动机又是传感器，还搞什么ECU计算。要我说，方向盘就该直接连着轮子，要啥助力啊！"

老王头说EPS有三种类型，但他死活记不住是哪三种。反正就是电线乱绕，灯泡乱闪，搞得跟圣诞树一样。还说什么抗噪声能力、过载保护，老王头说这些都是骗钱的把戏！

模型？模你个头！

老王头最恨那些搞模型的。"什么线性二自由度，什么运动微分方程，都是吃饱了撑的！"他说这些模型忽略了转向系统、悬架的作用，就跟用火柴棍搭汽车一样不靠谱。

说到稳定性因数K，老王头直接爆粗口："K个屁！车子能开就行，管它转向不足还是过度转向！"

老王头的终极感悟

蹲在车间角落的老王头突然站起来，把烟头狠狠摔在地上："转向系统就是让车子拐弯的，整那么多理论干啥！现在的工程师啊，就知道搞些花里胡哨的东西，连方向盘都摸不明白！"

老王头说这篇文章写得太正经，他要把转向系统说得一文不值。什么动力学分析，什么模型建立，都是骗经费的玩意儿！真正的转向系统就该简单粗暴，让司机使劲拧方向盘就完事了！

你以为老王头说完了？放屁！他还能再唠叨三天三夜！想听更多老王头的疯言疯语？赶紧下载"汽车人APP"，看老王头怎么把汽车理论说得稀巴烂！

警告：本文内容纯属老王头酒后胡言，切勿当真。转向系统还是很重要的，千万别学老王头这么愤世嫉俗。不过说实话，老王头说得还挺有意思的...