谁买辉腾？这个问题似乎让人摸不着头脑。只是大众辉腾的定价之高，性价比之低，背后却有着不为人知的奥秘。

大众辉腾为什么那么贵

大众打造豪华车进攻豪华车市场的决心是真的，而不仅仅是为了好玩。辉腾上使用W12发动机，这无疑证明了大众的认真态度。回想过去，排量越大、气缸越多，就意味着越豪华。而同期奔驰S级2006款辉腾仅配备了3.0LV6，可见大众辉腾的豪华程度。

可惜， 大众在品牌价值上始终无法与奔驰、宾利等知名豪华品牌抗衡，外观上也没有给予辉腾足够的高认可度。这使得辉腾在市场中始终处于下风，即便拥有强大的实力，也难以与其他竞争对手一较高下。多年来辉腾一直处于亏损状态，到头来不得不停产。

也许正主要原因是辉腾有着帕萨特般的“脸丑”，才让一般消费者难以理解大众辉腾为何定价如此之高。但只有真正深入了解之后你才会发现其中的奥秘。

在那个年代，能买得起辉腾的都是有钱人。与那些张扬的豪车不同，辉腾内敛低调，却时刻散发着王者的气息，成为那些低调有钱人的最爱。

辉腾是大众探索高端车市场的一次大胆尝试。整车采用当时大众最先进的技术和工艺打造，所用材料也是高档材料。巅峰时期，辉腾起步价高达76万，顶配更是高达254万，这无疑是一辆真正的豪华车。

顶级内饰材料和工艺

虽然辉腾的内饰设计并不算豪华， 但当你的指纹触碰到内饰材质时你会瞬间感受到与众不同的体验。辉腾仪表盘上的木质装饰板采用的是上等木材，整个仪表盘为真皮包裹。这些木材和皮革均来自欧洲最贵最精致的供应商，由顶级大师手工制作。

搭载W12发动机的加迪威龙

高标准车身设计

如今人们才真正意识到辉腾的档次如此之高。得益于网络上的一番炒作和普及，当年并不怎么受欢迎的辉腾，一出现便惊艳全场。若辉腾生或许早已成为豪车市场的翘楚。

辉腾的底盘和车身均按照300km/h的速度标准精心设计。底盘采用更高档的材料，车身采用三层铝材。结合空气悬架，高速行驶时较低的车身高度可以有效降低风噪，一边提高车辆的舒适性和操控性。所以呢，辉腾的驾驶体验在当时堪称一流。

2006款辉腾为消费者提供了两种发动机供选择：4.2LV8和著名的6.0LW12。值得一提的是W发动机只有大众和布加迪搭载过而布加迪也是大众的子品牌。

大众为了吸引用户，更是花费1.87亿欧元建造了一座透明的玻璃工厂。车间内一尘不染，铺有上等的机木地板，给人一种宾至如归的感觉。

总的 大众辉腾定价之高，性价比之低，实则源于其独特的高端定位、顶级内饰材料和工艺，以及高标准车身设计。虽然市场表现不尽如人意，但辉腾无疑成为了大众探索高端车市场的一次成功尝试。