那个开网约车的男人，究竟能赚多少钱？

老王，一个在汽车行业摸爬滚打十年的"老油条"，突然有一天扔下扳手开起了网约车。这世界变化快得让人措手不及，就像你永远不知道下一秒手机里会弹出什么奇葩订单。

钱从哪里来？天上掉馅饼还是地上捡钢镚

网约车司机赚钱的路子野得很！平台爸爸心情好的时候会撒点补贴，就像过年给压岁钱一样慷慨。乘客付的车费倒是实实在在的，但总有人觉得扫码支付时的心痛程度和坐出租车不是一个量级。

赚多赚少全凭本事？别闹了！

都说多劳多得，但开网约车这事吧，有时候拼命接单还不如会来事儿。那些五星好评拿到手软的司机，肯定不是只会闷头开车的木头人。不过话说回来，疲劳驾驶出事的新闻还少吗？命和钱总得选一个。

收入稳不稳？比过山车还刺激

刮风下雨订单爆满，艳阳高照街上空荡荡。这行当的稳定性就跟年轻人的感情状况似的，说变就变。聪明人都知道要像松鼠囤粮一样，旺季多接单给淡季攒点老本。

想赚就赚想歇就歇？做梦呢！

表面上看工作时间自由，实际上呢？早高峰不接单要被平台扣分，深夜单虽然单价高但容易遇到醉鬼。最气人的是，好不容易想休息一天，平台突然搞活动发奖励，这谁顶得住啊！

投资回报？先问问你的腰受不受得了

有人说这行一本万利，但那些一天坐12小时的老司机们的腰椎间盘突出表示强烈反对。油费、保养费、保险费，哪样不是钱？更别提某些城市还要交"保护费"才能入行。

最后说点掏心窝子的

网约车这碗饭，吃着香但硌牙。有人月入过万风光无限，有人跑断腿还赔本赚吆喝。说到底，这就是个看天吃饭的活计，平台规则说变就变，乘客素质参差不齐。想入行的朋友啊，先准备好降压药再说吧！