老王说车：易到网到底赚不赚钱？

这个破平台居然还没倒闭？

说起易到网啊，那可真是个神奇的存在！在网约车行业被滴滴按在地上摩擦的年代，这玩意儿居然还能活到现在，简直是个奇迹！不过话说回来，人家确实有两把刷子，靠着"拼车"这个骚操作，硬是在夹缝中求生存。

你知道吗？每次打开易到app，那个加载速度慢得跟蜗牛似的，我都怀疑是不是用的小霸王服务器。但就是这么一个看起来随时要倒闭的平台，2019年居然赚了21.8亿！我的天呐！

钱都从哪儿来的？

易到网赚钱的路子可野了！他们管这叫"收入结构"，说白了就是变着法子从乘客和司机口袋里掏钱。让我们看看这个"抢劫"清单：

最绝的是那个空驶费，司机在路边等客人的时候，时间都在咔咔计费。我认识个司机老李，有次在厕所蹲了15分钟，出来发现收了2块钱空驶费，气得他差点把手机扔马桶里！

数字游戏玩得溜

易到网特别喜欢晒数据，动不动就"同比增长100%"。但是仔细想想，2018年可能就赚了10亿，2019年21.8亿听着很唬人，实际上绝对值还是被滴滴吊打。

更搞笑的是他们的收入构成：

• 车费收入18.8亿（司机们累死累活跑出来的）
• 服务费3亿（躺着收的钱）

最骚的是，他们还把这些数字包装得特别高大上，什么"沉浸式服务体验"，说白了就是让乘客多花钱！

分钱大战

易到网和司机的分账方式特别有意思：

司机拿80%，平台拿20%。听起来很公平是不是？但实际操作中，各种隐性收费加起来，司机实际到手能有60%就不错了！

我认识的一个司机张师傅说："每次接单都像在开盲盒，永远猜不到最后能拿多少钱。"

未来？呵呵

易到网特别喜欢画大饼，说什么"市场需求不断增长"。但现实是，他们的市场份额一直在萎缩。现在搞的那些"改善策略"，说白了就是：

• 多收钱（美其名曰渠道拓展）
• 少服务（号称提高效率）
• 搞噱头（什么鬼沉浸式体验）

要我说啊，这平台能活到现在已经是奇迹了。不过话说回来，在这个魔幻的互联网时代，谁知道呢？说不定哪天就被哪个土豪收购了，然后继续苟延残喘...

最后送易到网一句话：且行且珍惜吧！

*本文纯属调侃，如有雷同...那易到网真的该反思了