你是否曾好奇， 那些在街头巷尾穿梭的新能源汽车，它们的背后有着怎样的补贴政策？今天 我们就来揭开2021年新能源汽车补贴的神秘面纱，看看插电式混合动力车和纯电动车的补贴金额究竟是多少。

先说说让我们来了解一下2021年新能源汽车补贴的大致情况。根据财政部报告，2021年的新能源汽车补贴在2020年的基础上减少了20%。补贴政策主要针对纯电动汽车和插电混动车型，符合条件的车辆可以享受补贴。

2021年新能源汽车补贴标准中，插电式混合动力车和纯电动车的补贴金额分别是多少？

对于非公共领域纯电动车， 2021年补贴减少20%，而公共领域的补贴基本维持2020年的水平。插电混动车型在公共领域的补贴增加了500元。

那么纯电动车的补贴金额是如何计算的呢？方式为Min{里程补贴标准，车辆带电量×400元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。也就是说补贴金额取决于车辆的续航里程、电池系统能量密度和车辆能耗调整系数。

值得一提的是 2021年纯电动车的补贴门槛有所提高，续航里程低于300公里的车型将不再享受补贴。而对于插电混动车型的补贴标准， 则以NEDC工况续航大于等于50公里或WLTC工况续航大于等于43公里为基准，补贴金额为0.68万元。

还有啊，2021年的补贴标准取消了过渡期，从1月1日起正式实施。财政部报告指出，将进一步完善购置补贴政策，支持相关建设和运营。

2021年，新能源汽车补贴标准在2020年的基础上减少了20%。补贴政策主要针对纯电动汽车和插电混动车型，符合条件的车辆可以享受补贴。

2021年1月1日至2022年12月31日新能源汽车购置免征车辆购置税。还有啊，购置补贴政策维持相关技术指标门槛不变。

2021年，车辆能耗调整系数调回到2018年的标准，最高可获得1.1倍的补贴。电池系统能量密度门槛提升，但补贴标准基本保持不变。

2021 年新能源汽车补贴标准是怎样的？

纯电动汽车的补贴金额依据续航里程和电池系统能量密度进行调整。续航里程在300至400公里的车型可获得1.3万元的补贴，续航里程超过400公里的车型可获得1.8万元的补贴。还有啊，补贴前售价不高于30万元的纯电动汽车才能享受补贴。

2021年， 测试循环从NEDC改为WLTC，新标准发布前按老标准检测且符合要求的车辆仍可享受补贴。WLTC测试更加严格，更贴近日常驾驶。

总的 2021年新能源汽车补贴政策在保持一定补贴金额的一边，对车辆的技术指标和续航里程提出了更高要求。对于消费者选择新能源汽车时不仅要关注补贴金额，更要关注车辆的综合性能。

值得一提的是因为新能源汽车市场的不断发展，补贴政策也在不断调整。未来新能源汽车的补贴政策将更加注重技术创新和产业升级，以推动新能源汽车产业的可持续发展。

2021年新能源汽车补贴政策的变化，既是对新能源汽车产业的肯定，也是对新能源汽车产业的期待。我们相信，在政策的引导下新能源汽车产业将迎来更加美好的未来。