小电充电宝已经及时归还却被收费99元。2月14日晚6点30分左右在南京市碑亭巷俺村活鱼使用支付宝租用小电充电宝， 并于当晚7点25分左右归还充电宝，正确插入卡槽，充电宝指示灯亮起。 2月19日早上7点30分左右收到支付宝扣款99元消息。

如何通过优化哪些方面来提升极氪001在赛道上的圈速表现？

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在极氪品牌确定独自C位出道之前,001概念车ZERO附属于领克品牌,有消息称极氪品牌单开赛道是临时决策,关于这点确实有很多地方值得去考究。

要提升极氪001FR在不同赛道的圈速,一方面要优化车辆的悬挂系统和底盘调校,以适应不同弯道的需求。总的来说,极氪001FR在不同赛道上表现出色,未来还有更大的提升空间。

在上海天马赛道上,极氪001FR刷新了圈速纪录,以1:05:91的成绩令人惊叹。

极氪001FR在上海国际赛车场F1赛道上的圈速为2分16秒39，这个成绩刷新了量产车的圈速纪录。在操控方面车辆在弯中表现出适中的侧倾幅度，悬架的支撑性表现普通，转向精准度适中。

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接下来要应对热衰减及热保护机制。电动车在快速放电和电机运转时会产生大量热量，当温度过高时车辆会启动自我保护机制，限制动力输出。为了防止这种情况发生，建议每跑一段时间后至少休息二十分钟，让电池和电机有时间冷却。

动力方面 极氪001FR搭载了四电机动力布局，提供强大的马力输出，极速被限定在280km/h。

月15日极氪品牌首款量产纯电车型001正式发布并上市， 在19日开幕的2021上海车展上，极氪001也首次面向大众展出。极氪001全车有太多的亮点可讲， 在铺开讲解之前，28.1-36万的售价已经在4月14日晚上引起了全网高潮。

极氪的做法很聪明，全系共提供长续航双电机、超长续航单电机和超长续航双电机三个版本。量显示的底色和中间的汽车模型。除了舒适、经济、运动三种模式之外极氪001还有雪地、沙地和越野三种模式可选。全系标配14．7英寸WHUD抬头显示、 人脸识别摄像头以及方向盘电动调节，方向盘与外后视镜角度均需要在中控屏内进入调节模式后使用方向盘上的按键调节，操作类似特

先说说是电池和电量管理。锂电池在满电状态时放电电压较高，能为电机提供更强大的动力输出。所以呢，为了在赛道上发挥极氪001的最佳性能，确保电池电量充足至关重要。赛道驾驶过程中的耗电量极大， 全力跑5-6圈可能就会消耗掉近一半的电量，所以必须及时充电以保持最佳状态。

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要提升极氪001在赛道上的圈速表现，可以从几个关键点入手：

2025款极氪001 WE版 95kWh 四驱.全新科技感外观优化车内六座布局空间 新款Stargazer预告图发布.空间体验:轴距表现优秀,后排腿部...5.00.

极氪001自重接近2.4吨，这在激烈驾驶时会对轮胎和刹车系统造成很大负荷。幸运的是极氪001配备了阿基波罗四活塞卡钳，这有助于减轻刹车衰减。还有啊，刹车辅助系统和动能回收技术也可以帮助减速，提升整体驾驶体验。

通过优化这些方面可以显著提升极氪001在赛道上的圈速表现。

优化空气动力学是提升圈速的另一个关键因素。安装碳纤维车顶、前唇、侧裙、尾翼和尾部扩散器等套件，可以有效提升车辆的下压力，增强稳定性。一边，使用全新轮毂和半热熔轮胎，可以进一步提升赛道圈速。碳陶瓷制动系统以及前10后4的刹车卡钳配置，能有效降低热衰减，显著提升制动效果。

如何提升极氪001的赛道圈速表现？

于2022年7月29日上线。西瓜视频为您提供高清视频，画面清晰、播放流畅，看丰富、高质量视频就上西瓜视频。

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:目前体验的极氪001车机系统仍处于开发测试阶段,大部分硬件以及软件适配已经确定， 但还会进行持续优化，所以呢为确保...

极氪001FR出色的圈速表现背后是其强大的动力系统和卓越的配置。智能方面 极氪001FR全球首次搭载量产8295智能座舱计算平台，有专属开发的极氪智能驱动模式，包括赛道、超频、弹射三种模式。无图城市NZP上车等155项新增功能及优化 极氪OTA 6.3升级。