改大电机后,电动三轮车续航能提升多少?
震惊!三轮车电机功率竟藏着这么多秘密?老司机吐血整理
哎哟喂,说到电动三轮车这个玩意儿啊,那可真是让人又爱又恨!特别是那个电机功率的问题,简直能把人整懵圈。今天咱们就好好掰扯掰扯这个事儿,保证让你看完直拍大腿!
电机功率那些事儿
500W?800W?1000W?1500W?我的老天爷啊!这些数字看着就让人头大!不过最吓人的是,居然还有2000W的巨无霸!这玩意儿装上怕不是能直接起飞?
| 功率(W) | 适合车型 | 飙车指数 |
|---|---|---|
| 500 | 小破车 | ★☆☆☆☆ |
| 800 | 中不溜车 | ★★☆☆☆ |
| 1000 | 拉货车 | ★★★☆☆ |
| 1500 | 狂飙车 | ★★★★☆ |
| 2000 | 战斗机 | ★★★★★ |
电压大战:48V、60V、72V谁最强?
哎呀妈呀,这个电压问题也是够闹心的!48V的小可爱们,简直就是三轮车界的萌妹子,装个48V20Ah或者48V32Ah的电池,跑起来跟蜗牛似的,但是省电啊!
说到动力和续航这个千古难题,500-600W的电机简直就是绝配!不过说真的,500W就够了,再大点就怕把车给整散架咯!

60V的中型猛兽
60V的车型那可不得了!简直就是三轮车界的壮汉!电池动不动就是60V32Ah、60V45Ah、60V58Ah这种吓死人的配置,跑起来跟打了鸡血似的!
但是呢,这个电机选择可要慎重!800-1200W听着是挺带劲,但是选800W最稳妥,不然续航里程就要哭给你看!
老王工程师的血泪史
说到这儿,不得不提汽车工程师老王那个倔老头!十年经验让他变得特别固执,整天就知道念叨"电机决定动力"这种大道理。
有一次我亲眼看见他为了测试电机功率,硬是把一辆三轮车开成了F1赛车,那个场面啊,啧啧啧,轮胎都冒烟了!
续航焦虑?不存在的!
现在的人啊,动不动就续航焦虑,要我说纯粹是闲的!选对电机功率和电池配置,跑个百八十公里根本不是事儿!
不过要提醒各位,千万别学那些愣头青,为了追求速度乱改电机功率。我隔壁老张就这么干的,结果现在他的三轮车还在修理厂躺着呢!
终极选购指南
来来来,最后给大家整点干货!选购电动三轮车记住这几个要点:
买菜用选48V配500W,够用还省钱
拉货用选60V配800W,动力杠杠的
想飙车?建议直接买汽车,别折腾三轮车了
记住啊,电机功率不是越大越好,适合自己的才是最好的!不然到时候续航里程缩水,哭都来不及!
后记
哎呀,说了这么多,其实就想告诉大家:电动三轮车看着简单,里头的门道可多着呢!选车的时候一定要擦亮眼睛,别被那些花里胡哨的参数给忽悠了!
最后送大家一句话:安全第一,速度第二,续航第三!祝各位都能买到称心如意的三轮车,开开心心上路,平平安安回家!
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