了解沃尔沃进口车型,我能知道哪些改款升级最实用?
作者:配件维护王•更新时间:12小时前•阅读0
那个被中国人买走的瑞典老牌,现在混得咋样了?
哎呦喂,说到沃尔沃这个牌子,真是让人又爱又恨!你说它算国产车吧,它骨子里还是个洋玩意儿;你说它是进口货吧,它又天天在电视广告里喊"中国沃尔沃"...(此处省略500字关于身份认同的碎碎念)
老王说车:一个修了十年沃尔沃的师傅的真心话
咳咳,我是老王,在4S店摸爬滚打整整十年了!每天跟这些铁疙瘩打交道,沃尔沃的车啊...(突然激动)那螺丝都比别的车难拧!
| 车型 | 特点 | 老王评分 |
| XC90 | 大!真大!特别大! | ★★★☆☆ |
| V40 | 小钢炮,修起来要命 | ★★☆☆☆ |
| S60 | 中庸之道,中庸之价 | ★★★★☆ |
吉利收购后的魔幻现实
记得那天听说吉利把沃尔沃买了,整个车间都炸锅了!老师傅们一个个愁眉苦脸:"完了完了,以后零件该用义乌小商品了"...结果呢?(突然大笑)嘿!还真没变!
不过说真的(突然严肃),自从有了中国爸爸,沃尔沃确实不一样了。以前店里一个月见不到几台新车,现在...(掏出小本本)光是上个月就卖了23台XC60!23台啊!(激动到破音)
进口车型大起底
来来来,让老王给你数数那些漂洋过海来的宝贝儿:
- XC90 - 这货居然有新能源版!充电时候跟个傻大个似的杵在那儿
- V60 - 修过最多次的旅行车,没有之一
- S90 - 老板们的最爱,后座能跷二郎腿
(突然压低声音)偷偷告诉你们,V40的配件最难等,上次有个客户等了整整三个月!(模仿客户语气)"我这还是进口车呢!"
中国市场:沃尔沃的救命稻草还是...
哎呀妈呀,说到这个就不得不提沃尔沃的骚操作了!以前在中国就是个打酱油的,现在?(拍大腿)恨不得把生产线都搬过来!
但是!(突然转折)你们发现没,进口车和国产车就是不一样!虽然都是一个妈生的...(此处插入800字关于装配工艺的咆哮体吐槽)
修车师傅的终极困惑
十年了!整整十年了!我到现在都没搞明白:
- 为什么同样的车型,进口版螺丝要多拧两圈?
- 为什么国产版的电路总成老是出幺蛾子?
- 为什么...(被同事打断)
(突然感性)看着展厅里那些锃亮的新车,有时候真怀念以前修老款沃尔沃的日子...虽然难修,但那是真材实料啊!(抹眼泪)
写在最后:一个老修理工的忠告
要是你问我买不买沃尔沃...(长时间沉默)
买!当然买!不买我修啥去?!(突然爆笑)
不过说真的,进口版确实...(被电话铃声打断)喂?什么?又是XC90的空调问题?来了来了!(匆忙结束)

(文章最后莫名其妙地出现一段维修清单)
XC90常规保养:1. 换机油 - 贵的要死2. 检查底盘 - 经常有惊喜3. 升级系统 - 永远在升级...
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