咱们先说说新帕萨特的小保养成本，这里面最让人关心的就是变速箱油了。你知道吗，新帕萨特有四种变速箱，其中销量不是特别高的5速手动变速箱，用的油液和手动挡的POLO是一样的。不过呢，每次保养的费用可是要看具体的保养项目和周期来定的。

新帕萨特小保养成本与项目一览

保养周期与费用

比如说，1.4T车型的首保，其实是可以免费更换机油和机滤的。而到了二保，也就是更换机油和机滤的时候，成本加上加工费大概在800元以内。
根据官方的保养时间表，新帕萨特的首保周期是5000公里，之后每1万公里就需要保养一次了。
烧机油问题

像2012年、2013年左右的帕萨特、迈腾等车型，烧机油的问题比较普遍，这会导致发动机工作不正常，甚至OBD系统会记录故障码，影响检测结果。不过，新帕萨特凭借其性价比和高端定位，已经成为B级车市场的标杆。
小保养费用解析

接下来，咱们来具体看看新帕萨特的小保养费用和项目。不同排量的帕萨特引擎，保养细节也有所不同。一般来说，小保养的费用大概在780元左右。这其中包括了更换机油和机油滤芯，材料加工时费等。
具体来说，5000公里首保时，需要更换机油和机滤。到了10000公里和20000公里，同样需要更换机油和机滤。至于60000公里的保养，主要是更换发动机机油、机油滤芯，还有空调滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、变速箱油、刹车油以及火花塞等。
保养成本对比

新帕萨特一次小保养大概在552元左右，其中工时费260元，材料费292元。这告诉我们，买车不能只看颜值、空间和性能，保养费用同样重要。毕竟，汽车是消耗品，使用成本也是一笔不小的开支。
保养周期与项目

关于保养周期，新帕萨特的所有排量发动机保养周期均为10000公里/次。机油三滤、刹车油和火花塞的更换周期对所有排量车型都是一样的。至于变速箱油，1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，而2.0TSI的6速DSG变速箱的油液则需要每隔60000公里更换一次。
新帕萨特的小保养成本和项目还是相对透明的，车主可以根据自己的车辆状况和官方保养指南来进行保养，确保车辆性能和寿命。