在摩托车领域，2022年款ADV摩托车无疑是焦点所在。它们不仅代表了技术的进步，更在性能和设计上带来了前所未有的革新。今天我们就来深入探讨这些摩托车的改进和升级，看看它们是如何改变游戏规则的。

2022adv摩托车有哪些

2022款雅马哈Tenere 700：改装与升级

先说说让我们聚焦于2022款雅马哈Tenere 700。这款摩托车在改装和升级方面有着显著的进步。其第九款升级包括了一系列改变游戏规则的模组。

雅马哈Tenere 700的2022款版本，以其优雅的外观和强大的性能著称。虽然整体颜值变化不大，但电控系统的升级调整无疑是最大的亮点。包括对弯道ABS、动态牵引力控制和骑行模式的优化，以及支持动态ESA的功能。

在硬件方面LED灯组的优化和座椅加热覆盖乘客位，都为骑行体验增添了舒适度。动力方面最大输出54KW动力和68NM扭矩，对于一款非公升车款这样的性能已经相当出色。

宝马R1250GS ADV：颜值与性能的完美结合

2022款宝马R1250GS ADV版本，堪称该系列中最帅的一款。虽然颜值方面的变化不多，但电控系统的升级调整却十分显著。包括对弯道ABS、动态牵引力控制、骑行模式等的优化，以及支持动态ESA的功能。

在硬件方面LED灯组的优化和座椅加热覆盖乘客位，都为骑行体验增添了舒适度。动力方面最大输出88.2KW动力和102NM扭矩，展现了公升车款的力量。

皇家恩菲尔德Himalayan：人体工学升级与智能互联

皇家恩菲尔德Himalayan作为一款多功能的ADV车款，2022款采用了全新配色和升级。最受关注的是人体工学方面的升级， 包括改进座椅的舒适度和使用新的风挡，整体而言，骑行的舒适度得到了显著改善。

在电控方面 最大的变化是采用了自家的手机互联程序，内置的程序支持对谷歌地图兼容，实现仪表显示转弯提示等功能。

哈雷戴维森泛美：传统与创新

哈雷的泛美让很多人对ADV摩托这种传统鸟嘴的外观形式有了新的认识。方块状的前脸极具哈雷的辨识度， 作为哈雷的首款ADV摩托，无论是从动力还是配置上，都达到了行业内顶级水准。

动态的电子悬架堪称对矮个子骑友的友好， 而强劲的动力输出和出色的多地形适应能力，使得这款摩托车成为了市场上的热门选择。

铃木1050XT：性价比之选

铃木1050XT是国内车友可以入手且最具性价比的公升级ADV。除了价格低之外最大的特点在于它是岛国原产，相比其他车款动辄泰产，有着很大的优势。

尽管在国内口碑虽好，但销量一般，这确实令人费解。不过它的性能和可靠性无疑是市场上的一大亮点。

凯旋Tiger 900 GT：英伦风范

凯旋Tiger 900 GT以其鸭嘴外观设计搭配红白相间的喷涂，展现了英伦老炮的风范。在性能方面这款摩托车同样表现出色，无论是越野还是公路，都能提供出色的驾驶体验。

2022年款ADV摩托车在性能、设计和技术上都有了显著的提升。从雅马哈Tenere 700到哈雷戴维森泛美，每一款摩托车都展现了制造商的创新精神和对骑手需求的深刻理解。

因为技术的不断进步，未来摩托车行业将会有更多令人期待的新产品问世。而对于骑手选择一款适合自己的摩托车，无疑将成为他们人生中的一大乐趣。