操作一波。 说实话，提到哈弗M6，很多车主的第一反应就是“性价比”。这车确实便宜大碗，空间那是没得挑，家用拉货两不误。但是 咱们买车的兄弟们，心里都跟明镜似的，这车虽然看着壮实底盘那点事儿，要是真细究起来还是有不少让人心里发毛的地方。特别是你把车升起来一看， 或者跑几年烂路之后那种“松散”的感觉，还有那让人头疼的生锈问题，真是让人又爱又恨。今天咱们就不整那些虚头巴脑的官方话术， 实实在在地聊聊，这辆国民神车的底盘，到底怎么折腾才能更硬气，更能打。

哈弗M6底盘如何进行升级改造以提升性能？

一、 认清现实：哈弗M6的底盘底子到底咋样？

我跪了。 在动刀子之前，咱们得先搞清楚这车的底子。哈弗M6在设计上基于哈弗H6的经典款式进行了改良：这也就意味着， 它继承了老H6的一些优点，当然也顺带继承了那个年代的局限性。尽管两者在底盘方面存在一定的相似性， 但M6并未采取全面升级措施，导致其在某些方面存在局限性，比如其底盘仅在发动机部分保持了基本的保护，无法适应复杂路况，所以呢主要适用于城市道路。

咱们把车升起来瞅瞅，结构上其实挺主流的。在车辆悬挂系统上， 哈弗M6采用的是常见的麦弗逊式独立悬架，由弹簧、减震器、下控制臂和稳定杆构成，技术成熟且经济实用。前悬挂的下控制臂由轻质冲压钢板制成， 与副车架采用橡胶衬套相连，前副车架采用全框式设计，这种设计在碰撞时能起到一定的支撑作用。而后悬挂则采用了双横臂独立悬挂， 这种悬挂结构提升了操控性和舒适性，但因其对空间需求较高和成本增加，通常用于高端车型——用在M6上，算是越级配置了这点得给个赞，别犹豫...。

但是别高兴太早。防撞梁方面 M6前防撞梁为单面钢制结构，配有吸能盒以分散冲击力，但没有行人保护泡沫，且与冷却器储水箱的距离较近，可能影响平安性。后防撞梁采用双层结构，能有效吸收撞击能量，保障乘客平安。总的虽然M6在某些方面存在改进空间，但其悬架系统和防撞梁设计也体现了基本的保护功能。这底盘看着还行，可为什么一跑起来就感觉“发飘”、“没信心”？而且最让人揪心的是那个锈蚀问题。

二、 头号大敌：生锈与防护升级

这事儿必须得先说主要原因是这是平安隐患。哈弗M6底盘元宝梁与前后摆臂生锈严重。这可不是我瞎编，你去车质网或者论坛里转一圈，满眼都是这类投诉。21年买的车， 目前还在质保期内，近期发现车辆底盘生锈非常严重，担心会有平安隐患， 我们都曾是... 而且车质网可以看到同款车也有关于生锈的投诉，希望厂家可以及时处理这个问题，消除平安隐患。唐系列软件升级 元 Pro 密封加固,车主必看操作手册.虽然厂家有时候会推脱说是“正常氧化”，但看着那红褐色的锈迹，谁能心里踏实？

所以底盘升级的第一步，不是去改什么避震，而是先“治病”和“防病”。这时候，底盘装甲就派上用场了。很多兄弟觉得底盘装甲是智商税，那是主要原因是你没选对材料或者没喷好。

它不仅可以有防护路面砂石对底盘的击打,减少石击对底盘部件的损伤;还能隔绝地面湿气、 酸雨等的侵蚀,防止底盘生锈和腐蚀;再说一个,在一定程度上还能降低行驶时来自底盘的噪音,提升车内的静谧性.底盘装甲的隔热性能可以有效阻挡部分热量传入车内,保持车内温度的相对稳定,降低车辆的能耗.接着对一些不需要喷涂的部位,如排气管、 别纠结... 刹车盘等进行遮蔽保护.

累并充实着。 听着挺简单吧？但这活儿得细。如果你打算自己动手，或者找店弄，一定要盯着师傅。别光往上面喷一层黑漆就完事了那叫“底盘美化”，不叫装甲。真正的装甲得有厚度，得有弹性。对于M6这种本身就容易生锈的车，建议先清理锈迹，打磨干净，再喷涂多层环保橡胶材料。特别是元宝梁和摆臂这些重灾区，更得照顾到。喷完之后你会感觉车关门的声音都变沉了那种“砰”的一声，听着就踏实。

三、 拒绝“船感”：悬挂系统的强化与整备

解决了生锈，接下来就是提升驾驶质感了。M6这车，开久了底盘容易“散”。为什么？主要原因是胶套老化，避震衰减。不是所有的异响都是胶套的问题,维修修底盘就是一车一方案,先检查后维修#底盘异响#更换胶套#底盘整备#新快美汽车维修中心 #Luosen德修.方向机维修 漏油 间隙 虚位旷量 异响 沉重 升级改轻 无助力 等各种问题各种车型方向机专业维修, 增压器漏油,气减漏气.

很多车友反馈， 过减速带或者坑洼路面时底盘传来“咯噔咯噔”的声音，这就是典型的底盘胶套老化或者球头松旷。对于M6原厂的橡胶衬套在几年风吹日晒后硬化变脆是必然的。这时候，更换一套高强度聚氨酯胶套或者强化胶套，效果立竿见影。虽然舒适性可能会稍微牺牲一点点，但那种紧致的路感，绝对比松松垮垮的“忽悠”要强得多，YYDS！。

再来说说减震器。一起看看哈弗改装,轻松解决车子刮底盘提高舒适度的好办法! #哈弗 #减震器改装 #ABM减震器 #汽车改装升级.用户954465694798哈弗赤兔可以改吗.原厂的减震器偏向舒适，支撑性不足。如果你经常满载，或者喜欢稍微激烈一点的驾驶风格，换一套阻尼更大的运动减震是必须的。甚至可以考虑短弹簧， 稍微降低一点车身高度，既能降低重心提升操控，又能让轮眉和轮胎的间隙更协调，视觉效果更棒。当然如果你经常跑非铺装路面那就别降了老老实实换一套行程更长、阻尼可调的越野减震。

悬挂升级方案对比表

升级项目	原厂状态	升级方案	预期效果
控制臂胶套	普通橡胶， 易老化异响	聚氨酯强化胶套	提升路感，减少虚位，耐用性增强
减震器	原厂油压，偏软	运动/越野阻尼可调减震	抑制侧倾，提升支撑性，改善滤震
防倾杆	原厂粗细适中	加粗防倾杆	减少过弯侧倾，提升操控极限

四、 想要撒野？底盘增高与护板加装

虽然M6是城市SUV， 但咱们中国车主，谁还没个想去野外撒个欢的心？之家中看到不少朋友说底盘增高,还有晒改装后爱车的,和大家分享经验,哈弗M6全系标配经典液压转向助力,主要是为了凸现M6的越野性能和驾控感,想请教哈弗M6的底盘可。 问哈弗M6底盘可以增高吗? 15336 简单来说... 哈弗M6论坛只看楼主Coco_0729楼主 2019-03-11 16:03:59关禁闭 之家中看到不少朋友说底盘增高,还有晒改装后爱车的,和大家分享经验,哈弗M6全系标配经典液压转向助力,主要是为了凸现M6的越野性能和驾控感,想请教哈弗M6的底盘可以加高吗?成本大概多少?

牛逼。 答案是肯定的。M6底盘增高，最简单粗暴的办法就是换大尺寸轮胎。比如从原厂的225/65 R17换成235/70 R17，直径一变，离地间隙自然就上来了。不过要注意，轮胎变大了时速表会变慢，而且油耗也会跟着涨，方向盘也会变沉。毕竟M6全系标配经典液压转向助力， 虽然路感清晰，但没电子助力那么轻巧，轮胎大了停车掉头得费把子力气。

哈弗M6底盘怎么样

如果想更专业点，那就得上升高垫块或者长行程避震了。但是升高底盘之后传动轴角度、 也是没谁了。 半轴球笼的受力都会变化，容易引发异响甚至损坏，这点得心里有数。

增高之后护板必须安排上。通过这些方法,能有效延长底盘寿命,保持车辆性能.作为岚图梦想家的车主,我一直对爱车的性能和平安性颇为满意,但日常驾驶中的一些路况挑战,还是让我萌生了为它进一步升级防护的想法.经过一番深入研究和筛选,我到头来选定了一款3mm航空级铝合金材质的护板,安装之后,爱车的综合表现得到了全方位提升.虽然这是岚图车主的经验，但放在M6上同样适用。M6原厂发动机下护板很多都是塑料的或者薄铁皮，稍微磕一下就废了。换一块3mm甚至5mm的铝合金护板，或者锰钢护板，那才叫平安感。特别是对于发动机油底壳和变速箱，那是重点保护对象。别心疼那几百块钱，换一次护板比修一次发动机便宜多了，什么鬼？。

五、 动力与操控的协同：ECU升级与转向优化

底盘硬了高了动力跟不上也是白搭。哈弗M6提供的是型号为GW4G15F的5T.哈弗M6来说,尺寸上有所增加,所以呢势必导致空间更为宽敞. 这台1.5T发动机， 请大家务必... 技术成熟是成熟，但放在现在看，确实有点“老迈”了。很多车友吐槽起步肉，超车没信心。

干就完了！ 前几天接到4S店的 如果你想激进一点，市面上有不少针对哈弗M6的动力升级方案。:回归祖这产品里智产视,你说用心不,交完智商脱还他的非常满意,气人不老经 时吧 中 能升电脑,这几个小问题轻松解决不改线不输线,原厂端口对精就可以了,球的 深龙还分系达上升级,助力提升30匹马力,老第说这车起步肉....哈弗M6动力升级提升30匹马力,增加低速扭力,加快换挡逻辑顺序,提#合法改装 #汽车黑科技 高油门灵敏度。 一句话。 #汽车电子 #不改线 #提升动力节省油耗 - 汽车动力升级. 看到这些宣传，大家得擦亮眼。所谓的“提升30匹马力”，多半是夸大其词。但是 通过外挂电脑或者刷写特调程序，优化空燃比和点火提前角，增加低速扭力，加快换挡逻辑顺序，这确实是可行的。特别是对于双离合变速箱的车型，刷写程序能让换挡更干脆，减少顿挫。动力提升了配合升级后的底盘，那种“指哪打哪”的感觉才会真正出来。不过 刷程序有风险，动力上去了对发动机和变速箱的磨损也会增加，大家得权衡利弊，别为了那一点点激情，把车搞废了，啊这...。 六、 ：理性改装，让老车焕发新生 哈弗M6这车，就像咱们身边那个老实巴交的朋友，虽然有点小毛病，有点糙，但只要你肯花心思去调教，去维护，它依然能给你带来巨大的惊喜。从底盘装甲防锈，到悬挂胶套整备，再到护板加装和动力优化，每一步都是为了让它更适应我们的需求，也许吧...。 别听那些键盘侠说“这车不值得改”。对于咱们普通老百姓车是工具，也是伙伴。花小钱，办大事，让M6开起来更像一辆新车，更有质感，这难道不是一种乐趣吗？当然改装一定要理性，要在律法法规允许的范围内进行。毕竟平安才是回家最近的路。希望各位M6的车主， 都能把自己的爱车打理得服服帖帖，不管是城市通勤还是有时候郊游，都能开得放心，开得舒心。