日产车型是否普遍配备了用于减少尾气排放的颗粒捕捉器?
颗粒捕捉器 这个听起来有些神秘的装置,其实就在我们的日产车型中扮演着环保卫士的角色。那么它真的在每一款日产车型中都存在吗?今天我们就来揭开这层神秘的面纱。

颗粒捕捉器:环保背后的技术力量
先说说让我们来了解一下颗粒捕捉器。它是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器, 能在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,进行回收,减少车辆尾气排放,增加车辆的环保性能。
以日产奇骏为例, 从2021款开始,这一车型增加了颗粒捕捉器,而新一代奇骏1.5T三缸版本同样配备了这种装置。颗粒捕捉器,英文缩写为DPF,通过对柴油发动机尾气中的颗粒物进行过滤和捕捉,减少排放的空气污染物。
并非所有车型都配备:日产车型颗粒捕捉器盘点
只是并不是所有日产车型都配备了颗粒捕捉器。让我们来看一下东风日产车型中哪些车型安装了这项技术。
日产天籁从2021款开始, 均配备了颗粒捕捉器,发动机功率和扭矩有所降低。而日产轩逸第十四代车型从2021款开始安装了颗粒捕捉器,导致发动机功率从139马力下降到135马力。轩逸经典款则采用传统的歧管燃油喷射技术,没有安装颗粒捕捉器。
日产逍客全系车型从2021款开始安装了颗粒捕捉器,其配备的2.0L自吸发动机在尾气排放控制方面得到了提升。需要留意的是日产骐达和日产楼兰2021款并没有安装颗粒捕捉器。
如何检查车辆是否配备颗粒捕捉器?
那么如何检查自己的车辆是否配备了颗粒捕捉器呢?
- 查阅车辆的《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否提到颗粒捕集器功能及故障代码标识。
- 检查机油盖顶部的徽标,如果写着0W20级油,那么车辆很可能安装了颗粒捕捉器。
- 观察三元催化转化器后面的排气管, 如果有圆柱形部分,那么车辆很可能安装了颗粒捕捉器。
颗粒捕捉器的优缺点:权衡利弊, 理性选择
颗粒捕捉器虽然能显著减少尾气排放,但也有一些缺点。比方说它可能会堵塞导致油耗升高、动力变差。一旦堵塞,需要车辆主动再生,这也会增加油耗。
为了减少堵塞, 您可以定期上高速、使用低灰分机油、高标准汽油,并定期更换空气滤清器。
日产车型并非普遍配备了颗粒捕捉器。在购车前,建议您详细了解每款车型的信息,根据自己的需求和用车环境进行选择。
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