北京BJ40就像是一个不修边幅的硬汉，杵在那里棱角分明。很多人看上它，第一眼绝对是那个方方正正的车头，还有那种“老子能去天涯海角”的霸气。但是激情退去之后生活还得继续。对于咱们普通老百姓买车是一回事，养车又是另一回事。特别是这种看着就挺“费油”的硬派越野车， 无语了... 很多人心里都直打鼓：这玩意儿喝起油来是不是跟喝水一样？今天咱们就不聊那些虚头巴脑的参数， 坐下来好好掰扯掰扯BJ40 Plus城市猎人版的油耗问题，顺便也聊聊这车到底值不值得咱们掏腰包。

bj40plus城市猎人油耗

先看账面：WLTC与真实油耗的“博弈”

咱们先别急着听那些老司机吹牛或者吐槽，先看看官方给的数据。毕竟官方数据虽然有时候有点“理想化”，但它是一个基准线。根据最新的测试标准，北京BJ40城市猎人版的WLTC综合油耗为10.75L/100km。 这个数字放在一台紧凑型越野车上，说实话，并不算特别吓人。WLTC这玩意儿比以前的NEDC要严苛不少，多少还是能反映一点实际情况的，出道即巅峰。。

但是咱们得清醒一点，WLTC毕竟是在实验室里跑出来的。你把车开到北京的三环上，或者重庆那种爬坡上坎的地方，情况立马就不一样了。很多车主反馈的实际数据，往往要比这个数字高出一截。这很正常，毕竟咱们谁也没法天天在那种最理想的工况下开车。

真实车主的“油表”反馈

如果你去论坛里转一圈， 或者问问身边真的买了这车的朋友，这款车型配备了2.0升涡轮增压发动机，其综合百公里油耗大约在12升左右。 注意，这里说的是“综合”。啥叫综合？就是你既在城里堵车，又跑跑快速路，有时候周末去郊区撒个欢，这么一平均下来的数字，我怀疑...。

对吧，你看。 这12升是个什么概念呢？对于一台自重接近两吨、 方盒子造型、还有四驱系统的硬派越野车其实算是“及格”甚至“良好”的水平了。你别拿它去跟那些两驱的家用CR-V或者RAV4比，那不是一个物种。你要是拿它跟牧马人那种动不动就14、15升的“油老虎”比，BJ40城市猎人简直就是省油模范了。

为了让大家看得更明白点， 我大概整理了一个简单的油耗区间表，虽然不是什么官方权威发布，但基本能反映这车在不同路况下的“胃口”：

驾驶场景	预估油耗	心情指数
极度拥堵市区	13.5 - 15.0+	心痛，看着油表往下掉
通畅城市环路	11.0 - 12.5	尚可，能接受
高速巡航	10.0 - 11.5	不错，甚至有点惊喜
非铺装路面/轻度越野	14.0 - 16.0+	无所谓，玩的就是心跳

没耳听。 你看，这车其实挺“看人下菜碟”的。你要是天天在城里堵着， 那它确实不客气，油耗蹭蹭往上涨；但你要是跑起来它的油耗其实能降到一个挺合理的水平。

为什么油耗会有这种表现？动力总成是关键

光看后来啊不行，咱们得看看原因。BJ40 Plus城市猎人版之所以能在这个油耗水平上维持住主要还是靠它的这套动力系统在撑腰，挺好。。

这车现在主推的是2.0T的发动机。别看排量只有2.0，现在的涡轮增压技术可不是闹着玩的。这款车型配备了2.0升涡轮增压发动机，其综合百公里油耗大约在12升左右。 这套动力总成， 这款车型配备了2.0升涡轮增压发动机，其综合百公里油耗大约在12升左右。 哎呀，刚才好像说重复了但这确实是个重点。咱们再细聊聊这台机器。

简直了。 这款车型的动力表现同样抢眼， 最大功率达到了160千瓦，扭矩达到320牛·米。 这个数据参数， 放在几年前，那可是很多3.0升甚至3.5升自吸发动机才能达到的水平。320牛·米的扭矩， 意味着你在红绿灯起步，或者在越野时需要脱困的时候，脚下稍微一踩，那股劲儿就上来了。这种低扭充沛的感觉，是硬派越野车的灵魂所在。

技术层面上，这台发动机也不是老古董。发动机采用缸内直喷技术， 采用铝合金缸盖和铸铁缸体，搭配6速手自一体变速器，提供了出色的性能表现。 这里得稍微解释一下铸铁缸体虽然重一点，但它皮实啊！越野的时候，发动机舱温度高，工况恶劣，铸铁缸体的强度和耐热性更好，不容易出毛病。对于玩越野的人可靠性比轻那几公斤重量重要多了。而铝合金缸盖则是为了散热效率，这一“铁”一“铝”的组合，算是兼顾了耐用性和性能。

原来小丑是我。 至于变速箱，虽然现在市面上8AT、9AT满天飞，但这台6AT调教得挺成熟。换挡逻辑虽然算不上那种快如闪电的激进风格，但胜在平顺、可靠。在越野的时候， 动力输出线性是非常重要的，你不希望变速箱在那儿瞎思考人生，突然给你降个档或者升个档，那在爬大坡的时候可是要命的。

城市猎人：名字好听， 但“城市”才是考验

PTSD了... 这车的名字叫“城市猎人”，听起来挺酷的，像是在城市里游走的侠客。但其实吧，这个名字背后其实藏着一种妥协和矛盾。

城市猎人版更是全时四驱设计，适合有越野需求的驾驶者。 这句话点出了它的核心优势。全时四驱意味着什么？意味着四个轮子时刻都有动力， 是不是？ 抓地力好，雨雪天气行驶稳，过弯的时候极限也高。对于喜欢去野外撒欢的朋友这就是保命符，是乐趣的源泉。

只是 由于城市环境对燃油消耗的影响，如果主要在城市驾驶，燃油消耗会相应增加。 这就是硬币的另一面。全时四驱系统，它的机械结构复杂， 你我共勉。 传动部件多，摩擦损耗自然就大。再加上这车的自重不轻，你在城里走走停停，频繁起步刹车，四驱系统一直在那儿工作，油耗能不高吗？

而且，咱们得说说这车的造型。方盒子造型，看着霸气，但风阻系数真的不低。在城里跑得慢的时候风阻影响还不大，一旦上了高速，风噪和风阻就会成倍增加。这时候，发动机就得输出更多的动力来对抗风阻，油耗自然也就上去了。所以 如果你买这车主要是为了在早晚高峰的五环路上堵着，那你可能真的需要一颗强大的心脏来面对每个月的油费账单。

硬派底子：非承载式车身的“双刃剑”

聊油耗，不能不聊车身结构。BJ40 Plus之所以是BJ40 Plus， 梳理梳理。 就在于它那副硬骨头。

BJ40 Plus作为一款紧凑型越野车，其非承载式车身结构和独立悬挂系统保证了良好的越野性能。 非承载式车身，也就是咱们常说的大梁。这玩意儿就像人的脊梁骨一样坚硬， 是个狼人。 车身是架在大梁上的。这种结构的好处是抗扭曲能力极强，你把车开到交叉轴上，车身扭成麻花，大梁没事，车门还能照样打开。这是硬派越野车的立身之本。

我惊呆了。 但是大梁重啊！这就像你背着一个几十斤的铁甲壳子在跑步。为了支撑这个重量，还得配上更硬的弹簧、更粗的减震器。这一套东西下来车重轻不了。车重了惯性就大，加速费油，刹车也费油。再加上那套为了越野而设计的粗壮轮胎，油耗想降下来都难。

不过话说回来如果你真的去越野了这套底盘就会让你觉得每一滴油都花得值。那种在烂路上如履平地的感觉，那种悬挂压缩回弹的韧性，是那些城市SUV根本给不了的。前双横臂、后五连杆，这套悬挂组合在兼顾舒适性的一边，能保持轮胎的贴地性，让你在乱石堆里也能掌控全局，总结一下。。

bj40plus城市猎人油耗是多少升每百公里？

如果你觉得2.0T不够“野”？

虽然2.0T版本已经够用了但咱们玩车的，心里总有个“大排量”的梦。 是不是？ 总有人觉得，既然都买越野车了动力必须得过剩一点才安心。

对于追求动力的用户，建议考虑2.3t版本，其动力更加强劲。 2.3T的版本，那又是另一种体验了。虽然油耗肯定会比2.0T再高一个台阶，但那种随叫随到的推背感，那种在超车时的底气， 干就完了！ 真的是让人上瘾。特别是如果你经常要去高原地区， 或者车里经常坐满人、装满物资，2.0T可能会觉得有点喘，这时候2.3T就能体现出它的价值了。

将心比心... 当然选择2.3T就意味着你要在油费上多付出一些代价。这就像找对象，长得漂亮的可能脾气大，脾气好的可能长相普通，关键看你最看重什么。你是看重那多出来的几十匹马力，还是看重每个月省下来的那几百块钱油钱？

噪音与震动：硬派越野车的“原声带”

说到这车，咱们还得聊聊它的NVH。说实话，BJ40 Pl 我整个人都不好了。 us在这方面做得比以前好多了但别指望它能像轿车那样安静。

在我看来... 发动机的噪音、风噪、路噪，这三种噪音在BJ40上那是“原汁原味”。特别是风噪，主要原因是外后视镜比较大，加上A柱比较直，跑高速的时候耳边总是有“呼呼”的声音。还有那个变速箱， 急加速的时候你能听到发动机舱传来的那种干吼声，虽然有点吵，但对于喜欢机械感的人这声音简直就是天籁，比什么柏林之声、宝华韦健都带劲！

不妨... 这种噪音，某种程度上也是一种“情感交流”。它在告诉你：嘿，兄弟，我现在正努力干活呢，路面有点滑，或者转速有点高了你悠着点开。这种人与车之间的沟通感，现在的电子味太浓的新能源车是给不了的。

这车到底值不值得买？

我跟你交个底... 聊了这么多，咱们回到一开始的问题：BJ40 Plus城市猎人版油耗是多少？答案很明确：WLTC工况下10.75L/100km， 实际开起来大概12L左右，堵车了可能就奔着15L去了。

不夸张地说... 这个油耗高吗？对于家用车确实不低。但是咱们不能脱离车型谈油耗。你买的是一台带大梁、有四驱、能越野的硬派SUV。这个油耗，是为了换取那份独特的驾驶乐趣、那份平安感、那份回头率所必须支付的“门票”。

BJ40自上市以来 凭借其霸气外观和亲民价格，赢得了众多年轻消费者的青睐。 它的价格摆在那里 相比动辄四五十万的进口越野车，它让很多年轻人的“越野梦”变得触手可及。虽然它内饰可能还有点塑料感， 虽然油耗不算低，虽然隔音还有提升空间，但当你开着它去海边看日出，或者去山里看星星的时候，这些缺点好像都不重要了。

BJ40 Plus城市猎人版在满足城市驾驶需求的一边，也提供了越野性能，是性价比很高的选择。希望这些信息对您有所帮助。 如果你是一个内心渴望自由， 有时候想去野一把，但又得老老实实上班养家的人，那么BJ40 Plus城市猎人版或许就是那个既能陪你朝九晚五，又能陪你浪迹天涯的最佳拍档。至于那多出来的几升油， 就当是给梦想交的税吧，毕竟生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野，而BJ40，就是带你通往那片田野的钥匙。