现在的国产车市场，那真叫一个“神仙打架”。以前咱们买车，盯着合资车看，现在呢？国产车无论是颜值、配置还是动力，都把合资车逼到了墙角。特别是咱们今天要聊的这两大巨头——吉利和长安，那可是妥妥的流量担当。 胡诌。 但是 很多朋友在选车的时候，往往会在变速箱这个问题上纠结半天：到底是吉利的双离合好，还是长安的双离合强？选错了怕顿挫，选对了那真是既省油又省心！今天咱们就抛开那些枯燥的参数，用大白话好好唠唠这事儿。

吉利和长安的双离合哪个更适合你

一、 技术路线大PK：沃尔沃背书 vs 自主研发的倔强

先说说吉利。大家都知道吉利收购了沃尔沃，这可是吉利手里的一张王牌。现在的吉利汽车，更多的还是依靠沃尔沃平台，比方说整车研发平台、动力平台。这确实让吉利在技术起跑线上领先了不少。特别是吉利的7DCT湿式双离合变速箱，那可是有沃尔沃技术的背书。这款变速箱具备七个速比，传动效率高达92%。这意味着什么？意味着在动力传递过程中能量损失较小， 能够更有效地将发动机的动力传递到车轮上，提升车辆的加速性能和燃油经济性。对于追求动力响应和燃油经济性的消费者这是一个显著的优势。

将心比心... 但是 感觉吉利汽车更多的在做组装业务，这样很大程度会受到限制，质量的稳定还是需要靠企业本身！虽然技术源头不错，但调校和品控才是关键。吉利汽车的更新换代的确有点快， 让消费者有点应接不暇，这也让人感觉手里的车刚开两年就成“老款”了心里多少有点不是滋味。

再看看长安。长安汽车这是紧随时代进步！在智能化和动力总成上，长安一直有着自己的坚持。长安的双离合变速箱在燃油动力车型的DCT领域表现突出， 我晕... 其技术换挡时机，减少因换挡不及时导致的动力中断感。这种可靠性对于追求稳定驾驶体验、注重车辆长期使用质量的消费者是一个重要的考量因素。

二、 驾驶体验：顿挫与平顺的博弈

咱们买车，到头来还是要开起来看。双离合变速箱，特别是干式的，早年口碑不太好，容易发热、顿挫。但现在湿式双离合成了主流，情况好了很多。不过吉利和长安的性格差异还是很明显的。

我坚信... 吉利的双离合，主打一个“爽”字。吉利双离合在平顺性、传动效率、换挡速度方面表现不错,质量方面也没有通病。开起来油门响应灵敏，超车的时候信心十足。特别是吉利星瑞， 搭载湿式双离合变速箱，为驾驶者提供了更为流畅的驾驶体验.这才是 良心合资 车!省油耐造,5万起售超划算.总的来说,吉利星瑞采用湿式双离合变速箱,为驾驶者提供了出色的驾驶性能和可靠性。但是 吉利7DCT湿式双离合变速箱在低速蠕行时有时候会出现顿挫现象，这可能会影响驾驶的舒适性，特别是在城市拥堵路况下的跟车行驶。如果你每天都要在早晚高峰的高架桥上蠕行，这种有时候的“闯动”可能会让你觉得不够细腻。

反观长安， 长安双离合设定偏平顺，传...它似乎更愿意牺牲一点点换挡速度，来换取乘客的舒适度。就像咱们前面提到的，长安CS75plus就是一个很好的例子。在城市拥堵路况下长安的双离合处理得更加老练，不会让你觉得突兀。所以大家可以看到长安,奇瑞,吉利,哈弗的很多车型都是双离合.3.高速为主,只能考虑小排量,无脑选择双离合,这种工况下散热好,双离合效率高的优势发挥的很充分,当然现在较好的AT后几档可以锁止,效率差别不会太大,但价格和维护成本还是双离合占优;.效率呢又包含使用效率和经济效率,这两者相辅相成,都要考虑,这也是很多人纠结的所在.，我们都经历过...

关于AT与双离合的“老生常谈”

他破防了。 说到这里肯定有朋友要问：“那我直接买AT变速箱是不是就万事大吉了？”

命缺点是小排量特别是自吸配上AT动力简直相当感人。调校方面差异也很大， 好的AT如新型的ZF、爱信8AT，齿比合适且换挡平顺、动力传输效率较高，反观有些调校不好的就一言难尽了又没动力又费油，顿挫明显、噪音巨大。总之这两者各有特点，性能车一般并不考虑可靠性，推荐双离合，爽，性价比超高。。

咱们看个例子， 传祺GS4优惠少超预算车型有点老气了,吉利远景SUV搭载cvt变速箱很好,外观大气适合男人开,尾部还是全球鹰GX7款式有点过时了.长安CS55搭载6AT很好,外观像神行者,中控和导航有点low,6AT油耗还是高点.你看，虽然6AT口碑好，但油耗高也是硬伤。试驾了国产主流几款SUV车,哈弗车重油耗高湿式双离合投诉也不少,它的全景天...所以并不是AT就一定完美。试驾GS之前看了爱卡汽车评测和爱卡论坛车友口碑，很全面很中肯，自己又路试感受了双离合变速箱还能接受。担心干式双离合平顺性和耐久性，目前还没有大面积投诉，要是搭载6AT就完美了cvt也可以嘛。为了避免出保出故障买了六年延保，太离谱了。。

三、 真实车主心声：从停车到内饰的细节

参数是冰冷的，但车主的感受是鲜活的。咱们来听听车主们怎么说，捡漏。。

有位吉利缤越的车主就分享了他的经历：“最开始自己也会从网上关注一些车辆，直到看到吉利缤越,一眼就被他的外观所吸引了,运动感十足,小巧玲珑,价格合适,完全就是自己所喜欢的。看到这款车的第二天就直接到店试驾了,当然我一定会带着我的男朋友一起来看。”这种一见钟情的感觉，是很多年轻消费者选择吉利的理由。而且， 吉利在车身用料上确实舍得下本，1.3T自动挡双离合,比较省油,市内8个多一点油,车身用材实在,绝对撞得过日系车,座椅舒适有质感,内饰用料比较高级.这种“高级感”和平安感，是实打实的，大体上...。

还有车主提到了实际用车场景：“但最重要的也是,停车时如果找不到停车位,马路牙子高的地方,那我也可以进退自如了命品。”这种操控的自信，除了底盘调校，变速箱与发动机的匹配也功不可没。吉利双离合的响应快，在这种需要精细操作的时候，确实能给驾驶者带来不少便利，求锤得锤。。

当然也有理性的声音指出：“所以,吉利汽车的质量稳定性还是不如长安。”虽然吉利内饰豪华、动力猛，但在长期使用的稳定性上，长安似乎更让人放心。京东-网购在京东,正品低价,省心省钱,好物买买买不停!.买车也是一样，省心才是硬道理，让我们一起...。

四、 深度对比：到底该怎么选？

说了这么多，咱们来个性的对比。在选择吉利和长安的双离合变速箱时需要考虑各自的优势和劣势。长安的燃油动力DCT变速箱在市场上有着较为可靠的表现，而吉利的7DCT湿式双离合变速箱则以高传动效率著称，我懵了。。

为了更直观， 咱们列个表格：

改吉利双离合还是长安双离合？选对省油又省心！

对比维度	吉利双离合	长安双离合
技术背景	沃尔沃技术背书，传动效率高，偏向运动与性能。	自主研发为主，，偏向成熟稳定。
驾驶感受	换挡速度快， 动力响应直接，但低速蠕行偶有顿挫。	换挡逻辑平顺，注重舒适性，城市拥堵路况表现更佳。
燃油经济性	效率高， 能量损失小，相对更省油。	表现不错，但部分搭载6AT的车型油耗相对较高。
质量稳定性	依靠沃尔沃平台， 但更新换代快，组装工艺受部分人质疑。	口碑较好，耐久性强，长期使用更省心。
适用人群	喜欢动力强劲、 外观运动、对顿挫不敏感的年轻消费者。	注重家庭舒适、追求长期稳定、主要在城市通勤的用户。

综合考虑， 如果消费者更看重变速箱的可靠性和日常驾驶的平顺性，特别是在城市拥堵路况下频繁低速行驶，长安的双离合变速箱可能是更合适的选择。而如果消费者对车辆的动力性能和燃油经济性有较高要求， 且能够接受低速蠕行时有时候出现的顿挫，那么吉利7DCT湿式双离合变速箱则更具吸引力。

五、 ：适合自己的才是最好的

物超所值。 目前国产车企中,使用7速湿式双离合变速箱的品牌主要是长城、吉利和长安.就这么说吧,不管长城,长安,吉利,比亚迪,壳子是国产,核心部件还是博...这说明咱们国产车的供应链已经非常成熟了大家不必对双离合谈虎色变。

试试水。 通过我买车到提车的经历,如果再给我一次选择的机会,我想我还是会坚定的相信吉利,选择缤越.那SUV定是我的首选,自己本身就很喜欢SUV,但最...这代表了一部分吉利粉丝的心声。而对于长安车主那份踏实和省心，也是他们不愿换车的理由。

所以想问下如果长期家用的话在您看来,有没有必要选AT的放弃双离合.1.5T+9AT这套动力总成还是不错的,别听那种 美系车就是油老虎 这种老早的...现在的技术都在进步， 无论是吉利的双离合还是长安的双离合，都已经能满足绝大多数家庭的需求。关键在于，你是想要那一脚油门下去的推背感，还是想要堵车时如丝般顺滑的安逸感？想清楚这一点，选车就不难了。毕竟选对了车，那才是真的省油又省心！