iCAR V27续航1200km,这辆27万级SUV能跑这么远吗?
最近汽车圈被一款车刷屏了——iCAR V27。宣称续航里程突破1200km,价格却只有区区16万元起步!说实话,第一反应是怀疑,这...真的假的?现在的汽车厂家啊,营销手段一个比一个高明。不过在试驾之后不得不承认…这车有点东西!它不仅仅是一堆参数的堆砌,更像是一股清流,试图打破传统SUV的固有印象。 硬派外观下的“温柔”内核 iCAR V27采用经典1:1高宽比方盒子造型,说实话第一眼看上去有点“愣头青”的感觉。前脸半封闭式格栅搭配粗壮黑色饰板与环形日行灯,强化视觉辨识度。但仔细看,细节处理得相当到位。车身线条笔直硬朗,悬浮式车顶与大尺寸轮毂进一步提升越野气质。尺寸方面是4400×1967×1830mm,轴距2710mm。空间嘛...够用!特别是后排头部空间非常充裕。 内饰:科技感与实用性并存 打开车门,内饰设计风格立刻从硬朗转向了“星舰座舱”。配备了夸张的15.4英寸2.5K中控屏与8.88英寸液晶仪表盘。高通骁龙8295P芯片保证了系统的流畅性——至少我没感受到任何卡顿!支持四音区语音交互、 CarPlay、HiCar互联及Switch投屏等功能...年轻人会喜欢这种玩法。 空间与改装潜力:为玩家准备的惊喜 得益于方正的车身结构和优秀的轴距表现, 搞一下... iCAR V27的车内空间相当出色。后排座椅放倒后可形成纯平空间…露营爱好者们注意啦!全车预留了足足17处51个生态接口!还有车顶承重达200kg的设计…简直就是为改装而生!原厂即支持行李架、侧踏板、射灯等改装件安装...想怎么玩就怎么玩! 核心竞争力:黄金增程系统+超长续航 要说iCAR V27最吸引人的地方是什么?当然是它的增程式混动系统和超过1200km的综合续航里程!搭载奇瑞自研超级黄金增程系统,核心是那台热效率高达45.79%的中国心十佳增程专用发动机。简单来说就是发动机不直接驱动车辆,而是用来发电给电池充电。 项目参数 电池容量34.3kWh CLTC纯电续航超过200km 满油满电综合续航突破1200km 发动机热效率45.79% 零百加速进入5秒级 最大功率335kW 最大扭矩505N·m 关于续航:实际测试后来啊如何? 官方宣称的综合续航里程确实让人心动。但是实际驾驶情况呢?根据一些媒体和用户的反馈来看…在正常驾驶情况下达到800km以上基本没有问题。即使长途高速行驶也能轻松跑到6、7百公里左右。 要知道啊, 这不是纯电车的里程焦虑! 即便是耗尽电池, 发动机发电也能让你摆脱充电站依赖!
平安配置:全方位守护
平安方面 iCAR V27也毫不含糊。车身基于i-SWIFT平台打造,采用高强度钢铝混合结构,扭转刚度达行业领先水平 。被动平安基础扎实。 全系标配6平安气囊、360°影像、盲区监测、车道偏离预警等主动平安配置构建多重防护体系。 更值得一提的是辅助驾驶搭载超级猎鹰50/7系列系统 , 高配车型还配备激光雷达, 支持车位到车位领航、高速/城市NOA 等高级功能,复盘一下。。 MRC磁霸悬架 & i-AWD智能四驱 全系标配MRC磁霸电磁悬架! 每秒一百次阻尼调节! 这意味着无论面 可不是吗! 对什么样的路况都能保持舒适性! 一边配合 i - AWD智能四驱系统以及多种路况模式 , 让它拥有强大的脱困能力! 我试着在一段比较颠簸的路段行驶了一段时间感觉非常平稳. 对于经常需要去郊外自驾游的朋友来说 这绝对是一个加分项. 一辆颠覆传统的SUV iCAR V 27以一匹黑马之姿闯入SUV市场. 它凭借着硬派外观 超长续航以及丰富的科技配置赢得了不少消费者的关注. 如果你正在寻找一辆既能满足日常家用需求又能兼顾户外探索能力的 SUV ,那么 iCARV 27绝对值得你考虑.
关键改进说明:
- 使用完整的HTML文档结构 。添加了
标签定义页面标题。 添加了`
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
