嗐... 兄弟们，终于提了心心念念的秦PLUS，那种心情是不是爽翻了？特别是咱们这DM-i版本，省油是真省油，但要想把省钱发挥到极致，家里有个充电桩才是王道啊！不然天天去外面找充电桩，还得跟油车抢位置，那滋味，谁去谁知道。今天我就手把手教大家怎么把这台“能量补给站”搬回家，全是干货，还有我踩过的坑，你们可别再往里跳了。

秦PLUS家用充电桩安装教程，轻松掌握充电桩安装步骤，告别充电难题！

第一步：搞定物业， 这是最硬的骨头

实不相瞒... 说实话，装充电桩这事儿，技术上的难点都在后面真正的“拦路虎”往往是咱们小区的物业。目前安装充电桩的一般规定是你得有自有产权的车位。这没得商量，租的车位想装？难！除非你跟物业关系铁得不行，或者房东特别给力。

恕我直言... 有些老小区，线路老化得厉害，根本不适合安装充电桩。如果你非要装，可能需要额外的技术设备投入，这时候必须提前跟物业沟通好。别自己闷头干，到时候物业来一句“不行”，你就傻眼了。记得带上你的购车发票、身份证，还有车位证明，态度好点，去跟物业管家聊聊。如果物业推脱，你就把国家支持新能源的政策拿出来晃晃，一般都能搞定。

对了如果是那种农村独栋房子，恭喜你，你省了最大的麻烦。直接用随车配的10A插头充电装置就行，不用再申请装电表。它的充电功率1.5KW跟家用空调差不多，只要检查一下家里各种开关和电线容量够不够就行。 吃瓜。 但我这里是在卖的小区公用地下车位上装充电桩，用独立电表，一度电峰跟谷电价分别比家里电表高两分钱。老是用家用电表冲的话，以后都会上三档，每度电要八毛，那可就亏大了！

第二步：准备资料，别跑冤枉路

物业点头了接下来就是准备材料。这一步千万别嫌烦，资料不齐，供电所是不会理你的。提交相关材料给充电桩公司，材料通常包括身份证复印件、车位产权证明、小区物业同意安装证明。这“三件套”是基础。

然后 咱们得跑一趟供电所柜台完成电表申请，或者更懒人一点，直接在国家电网APP上操作。现在网络这么发达，何必去排队吹冷气呢？下载国家电网APP，登录后进入“网上营业厅”，选择“办理”中的“新装”，找到“个人充电桩接电”。在这里你可以清清楚楚地看到申请电表所需的材料清单，总的来说...。

我们一起... 一般需要准备的材料还有行驶证、驾驶证复印件、车位证明、租赁合同或房产证等。建议在申请电表时带上所有相关材料，包括车位及允许施工证明、行驶证、驾驶证、购车合同和发票等。多带点总比少带强，大不了背着沉点，总比白跑一趟强吧？供电所效率还是挺高的，一般会在1-3个工作日内就会安排人上门安装电表。

材料名称	用途说明	备注
身份证复印件	证明申请人身份	最好多备几份
车位产权证明/租赁合同	证明你有地方装	需与身份证姓名一致或提供关系证明
物业同意安装证明	物业盖章的“通行证”	最难搞定的一张纸
购车证明	证明你确实买了新能源车	车辆信息要对应

第三步：申请电表，220V还是380V？

这里有个知识点，大家拿小本本记下来。能申请三相电表就不要申请单相电表。三相电俗称“380V”， 接出来是三根火线、一根地线、一根零线；单相电俗称“220V”，接出来是一根火线、一根地线、一根零线。有些人会搞错了以为220V是两相电，其实220V是单相电，挽救一下。。

电网牵引到小区的电都是380V的，其实380V电表很容易申请的。虽然秦PLUS DMI 120km版本赠送的充电箱用220伏的电， 供电公司安装电表箱时配好地线了但如果你以后想换个大功率的车，或者家里有其他大功率设备，380V肯定更香。不过对于咱们秦PLUS220V完全够用了毕竟它慢充也就支持3.3KW或者7KW左右。

在申请过程中，如果电网那边有提现的话比较简单，没有接地线安装是否会单独打起？这个问题我也纠结过。后来发现，供电公司安装电表箱时一般都会配好地线，这点大家放心。如果实在不行，安装师傅现场会想办法，比如打接地极什么的，当然这可能需要额外掏点腰包，嗐...。

第四步：预约安装， 比亚迪王朝小程序走起

换个思路。 电表搞定了接下来就是重头戏——装桩。咱们比亚迪的车主有福了秦PLUS DMI 120km两个版本是赠送充电桩的！具体的安装问题可以在安装时提出需求，而且安装之前会进行现场确认的。

给力。 接下来在比亚迪王朝小程序里申请充电桩安装家桩服务预约。操作很简单，进去填个表，选个时间。安装人员会在1-3日内上门安装充电桩。这次我选择安装的是我们比亚迪原厂的3.3KW功率的慢充桩， 主要原因是秦PLUS DMI慢充仅仅支持3.3KW，所以我再选择大功率的也没有太大的必要，毕竟等我的千山翠到了我还要再装一个直流装，哈哈。

给大家科普一下 慢充3.3KW和7.0KW的充电桩都是家用220VAC交流电来供电的，可以说只要有插座就行。但是3.3KW的桩线材要求低一点， 我无法认同... 价格也便宜点。如果你不急着用车，晚上充一晚上，完全够第二天跑个一百多公里了。

第五步：现场施工， 细节决定成败

安装师傅上门那天最好你也请假在现场盯着点。工作人员上门勘测时 最好叫上物业一同协商安装问题，主要原因是这样不仅有专业人员解答物业的疑虑，提高安装效率。而且物业也会给安装公司一些建议， 我惊呆了。 比如车位是否符合安装充电桩条件、是否符合走线要求等等。双方可以面对面的解决问题，不需要车友在中间传话，不仅效率更高，而且省去了很多不必要的麻烦。

在安装过程中，需要确认电线长度。比亚迪目前提供30米免费，超出部分需要额外收费。这个30米是包含了从电表到桩的距离，还有布管的长度。所以如果你的车位离电表特别远，那可能得做好预算了。通常几十块钱一米，不算太贵，但能省则省嘛，一句话概括...。

我悟了。 如果需要安装密码箱，可以向安装师傅购买，但需要额外支付安装费。这个看个人需求，如果你是公共车位，怕别人偷电，那密码箱还是很有必要的。如果是自家车库，这就没必要了。

至于充电桩类型，目前家用充电桩大致分为壁挂式和立桩式充电桩两种。壁挂式的优势就是节省空间，价格偏低，但必须安装在可以布线的墙壁上。立式价格偏高，而且它会占用较大的空间，但可以在安装在四周空旷的停车场当中。大家根据自己车位的实际情况选就行，一般地下车库都是壁挂式比较多。

关于接地线的那些事儿

很多车友在论坛里问， 电网如果接有提现的话比较简单，没有接地线安装是否会单独打起？其实正规的安装流程里接地线是必须的！没有地线，充电桩虽然能工作，但是有平安隐患， 我算是看透了。 漏电了可不得了。安装师傅一般都会用接地夹或者打地桩的方式解决。地线夹里面的固定插座应该都是装的，安装充电桩的时候可以让师傅确认一下。

车友经验分享：那些年我们踩过的坑

说了这么多官方流程，咱们来点“野路子”和车友的真实反馈。毕竟实践出真知嘛。

我不敢苟同... “我是新疆比亚迪龙域车友俱乐部的会长，晓迪童鞋。今天呢， 给我的小秦PLUS安装一下充电桩，顺便给大家介绍一下比亚迪新能源汽车的充电桩申请以及安装流程。主要原因是我在提车时就已经申请了比亚迪新能源汽车的充电桩安装， 安装充电桩的师傅早早的跟我联系，我们确认好了今天给我的...” 看到没，这就是提前预约的好处，师傅联系你，你只要在家等着就行。

还有车友在汽车之家Android版上吐槽：“秦plusev送的充电桩在哪里申请安装， 在比亚迪app上没看到申请安装充电桩的选项，需要由4s去...” 没错， 优化一下。 有些时候4S店会帮你代办，或者你需要通过王朝小程序，而不是直接在APP里瞎找。找不到入口的，赶紧去问问销售，别自己闷头找半天。

翻车了。 再看看隔壁特斯拉车主，“现在购买和modely都不赠送家用充电桩。特斯拉官方充电桩是8000元包含40米安装。” 咱们比亚迪是不是良心多了？免费送还包30米安装，这波必须给比亚迪点个赞！对于新能源电动汽车车主 如果有安装条件，还是安装一个家用充电桩，那种回家插上枪，第二天满电出发的感觉，真的太爽了。

告别焦虑， 享受生活

总的安装秦PLUS家用充电桩的流程包括下载国家电网APP、申请电表、准备材料、预约安装充电桩等步骤。 完善一下。 虽然听起来步骤挺多，又是跑物业又是跑电网的，但只要资料齐全，按部就班来其实也就一两周的事儿。

秦 PLUS 家用充电桩如何安装？

纯属忽悠。 了解清楚以上三点后我们就可以申请安装私人充电桩了。从申请安装私人充电桩到充电桩真正落地使用大致需要进行三个步骤，即提交申请、审核材料和安装施工。而这个时间周期也是用户比较关心的问题，这里可以说下网上常说的 7735 原则。所谓的 7735 原则，指...。

再说一个，充电桩同样享受质保，质保时间为3年。如果用户在申请安装过程中与物业在沟通方面产生问题的话， 北汽新能源将出面沟通解决充电设施安装的问题，用户只需提供物业的联系方式并且准备一些证明材料即可。咱们比亚迪车主虽然没这个官方“撑腰”服务，但咱们有庞大的车友团啊，实在不行，咱们车友团去跟物业聊，不是我唱反调...。

今天小编的介绍到这里就结束了

再说说 祝各位秦PLUS车主都能顺利装上充电桩，告别充电难题，享受新能源带来的低成本出行快乐！如果有啥问题，咱们评论区见，互相帮帮忙，都是一家人！