请大家务必... 哎呀，这事儿说起来真是让人头大！你想想看， 你开着荣威i6新能源，本来心情好好的，或者是急着去办个事儿，后来啊车停那儿，突然发现——没电了！这还不算完，最要命的是你急着要拿后备箱里的东西，可这车跟铁疙瘩似的，不通电，后备箱根本弹不开。这时候是不是心里有一万只草泥马奔腾而过？别慌， 别急，咱们今天就好好唠唠这个话题，荣威i6新能源不通电后备箱怎么开这可是实打实的快速解锁技巧关键时刻能救急！

荣威i6新能源不通电后备箱怎么开，快速解锁技巧！

说实话， 现在的车做得越来越高级，什么电动尾门、感应开启，听着是高大上，可一旦没电，那就是“叫天天不应，叫地地不灵”。特别是像荣威i6这种新能源车，全车电子化程度高，电瓶一罢工，好多功能就瘫痪了。但是工程师们还没傻到把路全堵死，总留了几条“后路”给咱们。今天咱们就把这几条路都扒出来让你以后遇到这情况，不至于在停车场里干瞪眼，又爱又恨。。

一、 先别急着砸车，看看你的“救命”钥匙

很多人手里拿着遥控钥匙，只会按那个圆圆的按钮，没电了就以为钥匙废了。大错特错！这把钥匙里头藏着玄机呢。 我傻了。 先说说你得冷静下来别在那儿死命按解锁键，车都没电了你按破手指头也没反应啊。

这时候，你得把目光投向钥匙本身。大多数荣威的钥匙，侧面都有一个或者一个小拨片，或者是那种需要拔出来的机械锁芯。对，就是那个看起来不起眼的小金属片，那才是现在的主角！你得把机械钥匙拔出来。这一步很多人平时根本不用， 甚至都不知道还能拔出来关键时刻它就是你的后备箱怎么开的第一把钥匙。

1. 寻找那个隐蔽的钥匙孔

拔出机械钥匙后 别傻乎乎地去插车门锁，咱们是要开后备箱。这时候你得蹲下来眯着眼睛仔细找。现在的车企为了美观，把钥匙孔藏得那叫一个深。 泰酷辣！ 对于荣威i6新能源 这个钥匙孔通常在后备箱开启按钮的附近，或者是在车辆牌照灯的下部。

真的，有时候你得拿手机手电筒照一照。那个位置可能有个小饰板， 或者看起来是个装饰条，其实你用钥匙轻轻一撬，或者仔细摸一摸，就能发现那个隐藏的锁孔。把机械钥匙插进去，那种老式的机械手感就回来了！左转还是右转？通常是一拧，然后你就能感觉到后备箱锁扣松动了。这时候再往上抬，嘿，开了！是不是有一种穿越回二十年前开老桑塔纳的感觉？虽然土了点，但管用啊，就这？！

二、 “特洛伊木马”战术：从后排钻进去

要是你找了半天死活找不到后备箱的钥匙孔，或者钥匙孔锈死了拧不动，那怎么办？别急，咱们还有一招“肉身开锁”。这招虽然有点狼狈，有点费劲，但绝对是再说说的杀手锏。那就是——放倒后排座椅，从内部突围，结果你猜怎么着？！

这招的核心逻辑就是：虽然外面打不开，但里面通常都有紧急逃生拉手。这是法规强制要求的，万一有人被关进后备箱呢？ 看好你哦！ 所以只要你能进到车里或者能从后排钻到后备箱，问题就解决了一大半。

1. 放倒后排座椅的诀窍

先说说你得打开后车门。哎？车门能开吗？当然能！车没电通常指的是低压电瓶亏电，车门锁只要是机械连接或者有备用机械孔， 调整一下。 一般都能开。如果车门也打不开...那你得先研究研究车门机械解锁了咱们今天先假设你能拉开车门。

原来小丑是我。 坐进后排，看看座椅肩部或者头枕旁边，有没有拉环或者扳手。荣威i6的后排座椅通常是可以按比例放倒的。有的车型是一键放倒，有的可能需要先把头枕拆了然后拉动释放拉手。把座椅靠背往前推，推平。这时候，你就拥有了一个通往后备箱的通道。

2. 黑暗中的那一抹亮光：紧急拉手

绝绝子... 钻过座椅， 你可能会蹭一身灰，甚至还得把脚上的泥带进车里这时候别心疼车了先把东西拿出来要紧。当你爬进后备箱，关上门，里面黑乎乎的。这时候你得用手摸。

摸哪里？摸后备箱盖的内侧也就是锁块的位置。通常在锁扣的旁边，会有一个荧光的或者颜色不一样的拉手，或者是一个小开关。有些车型设计得比较隐蔽，可能在一块小橡胶片下面你得把那个橡胶扣抠开，里面连着个拉杆。

这个拉手就是后备箱应急打开手柄。你用力一拉，或者一拨，咔哒一声，锁扣就开了。这时候你再推一下尾门，就能从外面打开它了。这招虽然动作不雅观，像是在做贼，但在没电的时候，这就是最管用的“物理外挂”。

三、 治标更要治本：搭电才是王道

嗐... 上面说的那些，都是“奇技淫巧”，是为了应急。其实最稳妥、最正常的方法，还是让车“活”过来。毕竟车没电了你就算把后备箱打开了下次开车还是个问题。所以如果你有条件，搭电才是正解。

1. 寻找电瓶与搭电点

荣威i6新能源， 特别是混动版，通常有两个电瓶。一个是高压动力电池， 那个咱们动不了也没法搭；另一个是12V低压电瓶， 我们都... 这个是负责启动车子、给车灯、门锁、音响供电的。没电通常指的就是这个12V小电瓶亏电了。

这个电瓶一般在发动机舱里有的车型可能在后备箱侧边。如果在发动机舱，那就好办了。打开发动机盖，找到那个黑乎乎的方块电瓶，我裂开了。。

2. 搭电的正确姿势

找一辆好心人的车，或者拿个应急启动电源。记住口诀：正极对正极，负极对负极。先接正极， 可不是吗！ 再接负极。夹的时候要夹紧，别虚接，不然会有火花，吓你一跳，还可能烧设备。

荣威i6新能源在不通电时如何打开后备箱？

通电之后别急着点火，稍微等一两分钟，让电流稳定一下。然后上车，按一下启动键。这时候车应该就能“醒”过来了。仪表盘亮了灯光也亮了。这时候， 你再按一下后备箱开启键，不管是车钥匙上的，还是驾驶位左下侧的拉手，或者是后备箱上的按钮，那都是一按就开，丝般顺滑！这才是打开后备箱最体面的方式，对吧，试试水。？

四、 那些你可能忽略的“坑”和误区

说了这么多方法，咱们还得聊聊平时容易踩的坑。很多人遇到没电的情况， 说起来... 第一反应是乱按一通，后来啊越按越乱。

比如有人问：“我车钥匙也没电了怎么办？”这简直是屋漏偏逢连夜雨。如果车钥匙没电了你把钥匙拿起来对着车按，那是肯定没反应的。这时候， 你得把钥匙里的电池抠出来换新的，或者...有些车钥匙把机械钥匙拔出来后只要把机械钥匙插进车门锁孔里就能唤醒车子的感应系统。 脑子呢？ 不过对于荣威i6新能源，如果钥匙完全没电，通常需要把钥匙贴在启动按钮上，利用感应线圈来启动车辆。但这前提是车得有电啊！所以钥匙没电是另一码事，咱们今天主要说的是车没电。

还有一点， 荣威i6新能源有些配置是有“感应开启”功能的，也就是你在车尾踢一脚，后备箱就开了。这功能在没电的时候，绝对是废的。别在车尾在那儿练无影脚了踢累了也没用，电瓶不供电，传感器就是个摆设。

再说一个，关于那个车内开启拉杆。很多老司机习惯找左下侧的拉手。确实很多燃油车或者早期的荣威车型，驾驶位左下侧有个拉手，一拉后备箱就开。但是！在车辆完全断电的情况下这个电动拉杆很可能也是失效的。你拉了半天它纹丝不动，还以为拉线断了。其实是主要原因是没电，电磁锁没工作。所以如果车彻底没电，别在这个拉杆上浪费时间，直接去找机械钥匙孔或者钻后排吧。

五、 ：一份给车主的备忘录

说了这么多乱七八糟的，咱们来理一理思路。万一哪天你真的倒霉催的， 遇到荣威i6新能源没电了要开后备箱，请按以下顺序操作，保准不慌：

步骤	方法名称	操作要点	尴尬指数/难度
1	机械钥匙解锁	拔出钥匙里的机械片，寻找牌照灯下方或锁块附近的钥匙孔，插入旋转。	⭐⭐
2	后排钻入法	放倒后排座椅， 爬入后备箱，寻找锁块旁的紧急拉手或开关。	⭐⭐⭐⭐
3	搭电恢复法	打开机盖， 连接应急电源或另一辆车，通电后正常开启。	⭐⭐⭐
4	寻找应急开关	部分车型在后备箱底部或饰板上有隐藏开关，需仔细摸索。	⭐⭐⭐

其实 汽车这东西，再怎么智能化，机械结构永远是再说说的防线。荣威i6新能源虽然科技感挺强， 什么大屏啊、联网啊，但真到了没电这会儿，还是得靠最原始的机械结构来救命。平时没事儿的时候，建议你也拿个手电筒，去车尾研究研究那个钥匙孔在哪儿，试试拔拔机械钥匙。别等到下雨天、大半夜、急着拿东西的时候，才在那儿瞎摸索，那时候心里真的会崩溃的，摆烂。。

再说说 还是得提醒一句，如果这些方法你试了都不行，或者你实在搞不定， 不夸张地说... 别硬来别拿螺丝刀乱撬，那修起来可不便宜。直接打荣威的400