冬天用5w30和5w40机油，哪种更适合我的爱车呢？
5W30和5W40机油的主要区别在于高温稳定性和粘度。5W40的高温稳定性更强，而5W30的粘度较低，流动性更好。在冬季， 如果您的车辆在极寒环境下行驶，比方说经常低于-20℃，那么选择5W30可能会更加合适，主要原因是它有更好的低温流动性。
只是 如果您所在的地区的气温不会那么低，或者您的车辆不是经常在低温环境下行驶，5W40也是一个不错的选择。
其中， W表示这种机油适用于冬季低温环境，而W前面的数字则反映机油在低温条件下的流动性能，数字越小，表示机油在低温下的流动性越好，从而能够更快地为发动机提供润滑。
在冬季，还是建议使用低温流动性好的低粘度机油吗？为什么这么说？其实在冬季的几个月里汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，主要原因是它肩负着润滑和散热两大功能。
你好，机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查。
在冬天的话，适合使用5W30标号的机油。私信TA机油5W30和5W40的主要区别在于粘度、使用环境温度、稳定性和机油密封性。5W30的机油稳定性差，5W40机油稳定性好。
来自机油厂家高级工程师的解读：机油5W30和5W40肯定有区别， 而且在发动机保养中也有明显不同，不要小看乱用、混用对汽车发动机油的影响。
比方说在市面上买到的加美合成机油5W30中的W代表着冬天 W前面的数字代表耐寒能力，数字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建议用0W或者5W的机油。
5W30机油流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。5W40粘度较高，适合经常跑长途路况不好的车。车系不同选择也不同。美系车，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5W-30的机油最合适。德系车通常采用的是涡轮增压技术， 间隙会比较大，选择5W-
只是选择机油的黏度也不能过于极端。如果黏度过低，可能会导致油膜形成不良，从而增加发动机的磨损。而黏度过高则会使发动机运行阻力增大，影响车辆性能。
严重，选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5W-40。第三、看路况。一边， 路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5W-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5W-40。
一般在行车手册上规定的合理范围里 冬季会推荐流动性较好的机油即5W30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5W40。不是所有的德系车一开始就适合用40的， 粘稠度过高，反而可能会加剧发动机的磨损，噪音大，动力肉这些小问题，德系车新车排量不大的可以考虑像德国gt魔力红这样的PAO基础油的30规格的，粘度值偏高一些...
机油的黏度越高，则越稠。这种稠的机油在启动车辆时可能无法迅速传输到各个零部件，导致启动时的磨损加剧。一边，在低温环境下启动车辆会更加困难，冷却散热效果也会变差，从而可能导致油耗增加。所以呢，在寒冷的冬季，选择合适黏度的机油对于车辆的正常运行至关重要。
其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有合适的才能达到最佳的效果。你好，机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。
机油5W30和5W40哪个好。希望今天的分享对你有所帮助，如果你还有其他关于机油的问题，欢迎在评论区留言讨论！我们一起交流，一起学习，让我们的爱车更加健康！
欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦