冬季电耗26kWh/百公里有哪些实用省电技巧能让我省钱？

因为冬季的到来纯电动汽车续航里程问题 成为焦点。最近，我们对唐新能源进行了实测，发现其在零下环境下的电耗表现符合插电混动车型的普遍规律呃。实测数据显示， 百公里平均电耗为26kWh折合每公里耗电0.26kWh，电费成本约0.15元/公里。那么如何才能降低电耗，缓解续航焦虑呢，往白了说...？

了解冬季电耗升高的原因

低温环境下 电池化学活性下降，热泵系统与电池加热模块持续运行，导致电能消耗增加。实测显示， 当环境温度维持在0℃左右时车辆在混动模式下强制保电70%，发动机介入频率升高，进一步推高综合能耗。电池加热在充电阶段亦消耗部分电量，尤其在慢充模式下充电过程中的“无效耗电”占比可达10%-15%。

冬季电耗26kWh/百公里有哪些实用省电技巧能让我省钱？

8招实用省电技巧， 让你缓解焦虑

为了帮助大家降低电耗，我们了8招实用省电技巧：

1. 预热车辆在零下十五度的早晨测试，没预热起步电耗25kWh/100km，预热后只有16kWh/100km，这一招就能提升10%-15%的续航。
2. 优化驾驶习惯避免急加速、急刹车，保持匀速行驶。
3. 合理设置空调温度设定26℃较为适宜，过低的温度会增加电耗。
4. 使用远程预热提前预热车辆，可以减少起步时的电耗。
5. 选择合适的充电模式避免慢充模式，选择快充模式可以减少充电过程中的无效耗电。
6. 关闭不必要的电器关闭音响、灯光等不必要的电器，可以减少电耗。
7. 保持胎压正常胎压过低会增加滚动阻力，增加电耗。
8. 避免极端温度避免在极端温度下停车或行驶，可以减少电池的负担。

结论

通过优化使用习惯， 我们可以将唐新能源的百公里电耗降低至22-24kWh区间，实现更经济的冬季出行体验。一边，我们也建议大家关注车辆的维护和保养，确保车辆处于最佳状态。希望这些实用省电技巧能够帮助大家缓解续航焦虑，享受更加经济、环保的新能源汽车生活。

再说说提醒：在持续低温环境下 唐新能源的电耗控制表现稳健， 什么鬼？ 但仍需注意优化使用习惯，以实现更经济的出行体验。

唐新能源冬季电耗实测26kWh/百公里这些省电技巧太实用

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