还记得那个颠覆传统燃油车格局的电动小车——大众ID.3吗？如今它即将迎来中期改款，传闻中的动力系统升级，会是续航飞升还是噱头十足？今天我们就来一探究竟。

而且， 中期改款后的ID.3可能会搭载一汽大众ID.7 VIZZION以及上汽大众ID.7 S同款车机系统，也就是ID. OS 2.0，搭配科大讯飞AI语音助手，智舱能力将显著提升。大众中期改款ID.3的动力系统会升级。从目前的信息来看，新款ID.3的动力有不少提升之处。

大众中期改款ID.3的动力系统会有显著提升吗？

先说说我们得聊聊动力系统。大众中期改款ID.3的配置提升不少。动力方面预计会对电池容量升级，续航里程或提升2%，有传言GTX性能版车型将采用双电机四驱系统。

在动力方面预计新款ID.3将采用更加强劲的电机。第二代ID.3的后置电机功率已经提升至204马力， 扭矩达到310Nm，相比现款的170马力有了明显的提升。这意味着新款ID.3在加速性能和驾驶体验方面会有显著改善。

大众中期改款ID.3的动力系统预计会有提升，以满足消费者更高的需求。

电池方面 新款ID.3有望对电池容量进行升级，预计将提供58度和77度电池两种选择，以满足不同消费者的需求。其中， 长续航版本的WLTP续航里程可以达到546公里充电功率最高可达170kW，大幅缩短了充电时间。

目前来看， 中期改款大众ID.3在外观造型和驾驶体验上应该不会有太大变化，主要还是针对配置和智能交互体验方面进行升级，而这恰恰是现款ID.3的短板所在。而根据已曝光的谍照图和概念图来看， 新款ID.3还会在现款外观造型的基础上，对设计细节进行调整，比如前脸下方的贯穿散热口的两侧会加入纵向的进气口装饰，以提升运动感，一边整车的空气动力学性能也将得到进一步优化。

国产ID.3预计会推出标准续航版本，其纯电续航里程预计在450-500公里之间。一边，新款车型的快充功能表现也不错，10%-80%充电时间仅需约30分钟。

新车作为中期改款，尾灯方面与现款差别并不大。还有啊，在大众的德国官网上发现，新款大众ID.3的售价区间为43995欧元-56500欧元。

近日 我们从相关渠道获悉，大众旗下的紧凑型家轿大众ID.3即将迎来全新的中期改款，据悉新车在外观、内饰以及续航等方面都将有明显的升级，新车预计将会在今年的3月1日正式发布，而正式上市时间有望在第四季度。

动力方面 虽然新车的动力数据目前还暂时没有曝光，不过有消息称，新车的WLTP续航里程比现款车型将提高2%，全新的动力续航还是非常不错的。

总的 中期改款的大众ID.3在动力和续航方面有望给消费者带来更出色的表现，进一步提升其市场竞争力。还有啊，有传言称GTX性能版车型将采用双电机四驱系统，这将进一步提升其动力性能。不过具体配置还需等待官方发布。

大众中期改款 ID.3 的动力系统会有提升吗？

根据此前我们报道过的信息，大众于2022年12月初发布了ID.3改款车型的预告图及相关信息。新款ID.3的中控屏将从现款10英寸升级为12英寸，将搭载大众ID家族最新设计语言。车机系统优化，新增华为Hicar智能互联功能，语音控制系统显著。

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大众中期改款ID.3的动力系统会升级。先说说智能座舱大幅升级， 中控屏从10英寸提升到12.9英寸，营造出更强的现代科技感，采用大众ID家族最新设计语言。车机系统优化，新增华为Hicar智能互联功能，语音控制系统显著。