你是否在驾驶过程中，特别是低速通过减速带时遭遇过底盘传来的哗啦啦异响？这声音让人心生疑虑，究竟是由于减速带的材质问题，还是双离合本身出现了故障？今天我们就来一探究竟。

低速过减速带时双离合为什么会有异响

双离合变速器的工作原理

先说说我们需要了解双离合变速器的工作原理。双离合变速器通过两组离合器交替工作，实现换挡的平顺性。在低速行驶时比如通过减速带，双离合变速器的同步器或同步齿环会承担重要作用。

异响的来源

那么低速过减速带时出现的异响，究竟是来自哪呢？有以下几种可能性：

• 减速带材质问题：减速带的设计和材质可能会对车辆产生额外的冲击，从而引起异响。
• 双离合同步器或同步齿环故障：这些部件负责在齿轮结合前进行预摩擦， 如果磨损过度，会导致松旷，进而产生异响。
• 离合器故障：双离合变速器中的离合器如果出现故障，也会引起异响。

案例分析

用户lippcboy在2017年9月26日发帖提问，称自己的车辆在低速过减速带时底盘传来异响。经过4S店技师检查，发现是前轮摆臂部分螺丝松动，紧固后异响消失。

解决方案

针对低速过减速带时双离合异响的问题，

低速过减速带时双离合异响，是减速带材质问题还是双离合本身故障？

• 检查减速带材质：如果怀疑是减速带材质问题，可以尝试更换材质或调整减速带的高度。
• 检查同步器或同步齿环：如果怀疑是双离合本身的问题， 建议前往专业维修机构进行检查，必要时更换相关部件。
• 检查离合器：检查离合器是否存在故障，如有必要进行维修或更换。

低速过减速带时双离合异响的问题， 可能是由于减速带材质问题，也可能是双离合本身出现故障。针对这个问题，我们需要进行详细的分析和检查，才能找到问题的根源，并采取相应的解决方案。