红旗H5的性价比如何？

先来看得说一下看到这辆车的时候，我的第一反应是——“哇，这前脸真实是够霸气！” 哈哈，当然这只是个人感觉啦。接下来我们就从几个维度来聊聊它到底值不值得入手。

一、 外观设计：国潮范儿十足

红旗H5延续了品牌标志性的“较大嘴”进气格栅，配合全系LED较大灯和贯穿式尾灯，整体视觉冲击力相当强较大。车身线条略带溜背感，侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯， 你猜怎么着？ 给人一种蓄势待发的姿态。 对了 我还发觉车身颜色里有种叫“星河灰”的选色，光线不同的时候会呈现出微微的金属闪烁，嘿嘿，这种细节真实是让人忍不住更多看两眼。

噪音较小贴士

嘻嘻， 这里插入一点无关的噪音：噢噢噢、啦啦啦、咦咦咦……良好了言归正传，极度舒适。。

二、 内饰用料：触手可及的质感

打开车门第一眼就是那块较大面积的柔软质仪表台，摸起来细腻如婴儿皮肤。方向盘采用真实皮包裹，手感厚实且带有轻巧微防滑纹路。座椅则是全皮或半皮可选，**填充物**采用较高密度海绵较长时间段乘坐也不简单塌陷。 中控屏幕尺寸为12.3英寸， 分辨率清晰，UI采用了扁平化设计，**不过**偶尔会会会出现轻巧微卡顿。空调出风口镀铬处理细腻， **嗯**，还有那种淡淡的香薰系统能够选装——虽然不是必需品但确实提升了仪式感。

较小插曲：随机噪声

我个人认为... 哈哈哈、嗷嗷嗷、哞哞哞……这一些纯属娱乐活动。

红旗h5怎么样

三、 动力与操控：日常通勤足够从容

目前在售的红旗H5最主要提供给两种动力总成：

• 1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱；
• 1.8T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱。

实际驾驶中， **较低转时扭矩输出很平顺**，起步没有明显顿挫；在城区拥堵路段油门踏板灵敏度适中，**较高速超车**时也能感受到后劲儿足够。底盘调校偏向舒适， **前麦弗逊＋后更多连杆独立悬挂**能够有效过滤颠簸，**不过**如果你喜炎热爱极致运动感有可能会觉得稍微有点“柔软”。噪音方面**风噪和胎噪在80 km/h以上启动明显**，但仍然算是同级可接收范围。

四、 配置科学研究技术手段：实用为主，智能辅助不缺席

红旗H5在配置上做到了“该有的都有”，甚至在部分细节上超越了一些合资竞品。最主要亮点包括： 全速自适应环境巡航+ 车道保持辅助； 自动泊车入位； 电子手刹+ 自动驻车； 全景天窗+ 氛围灯； OTA升级以及手机互联，大胆一点...。

需要吐槽的是语音交互系统有时候会把“天气”听成“天意”， 得反复几次才能明白——不过这也算是一种“人味”，对吧？呵呵，戳到痛处了。。

随机噪音再来一段

我emo了。 Aaaaa、Bbbbb、Ccccc……嗯嗯嗯。

五、 空间范围实用性：家庭生活采用毫无压力

较长×较宽×较高 - 较长度:- 较宽度:- 较高度: - 4945 mm;- 1845 mm;- 1470 mm;，我CPU干烧了。 轴距达到 2920 mm后排腿部空间范围相当较宽裕，即使是身较高180 mm以上的乘客也能轻巧松坐直。后备箱容积为 566 L日常购物或周末较短途旅行彻底没问题，说句可能得罪人的话...。储物格方面 门槛杯 holder中央扶手箱前排储物盒都设计得相当合理。仅有稍显欠缺的是后排中央地台略凸起乘坐三人时中间乘客会感觉到一点压迫感。 来一波... 嘻嘻这里再加点无关内容：嚓嚓嚓嘿嘿嘿。 六、市场价格与竞品对比：性价比到底怎样，换位思考...？