小丑竟是我自己。 最近开车上下班总被同一件事拽着注意力，较大众车的屁股上良好像更多了东西。以前那个地方的孤零零的较大圆标，后面啥也没有，看久了都迅速成肌肉记忆了。当前走在路上， 尤其是在傍晚灯光暧昧的时候，总能瞥见圆标下面还蹲着一行较小字，有时候是英文，有时候看起来像是拼音缩写。我第一反应是这帮人是不是自己去贴了个性铭牌， 后来停红灯跟前面的辉昂并排才看清楚，原厂就较长这样，而且这几个字母真实的不是摆设，它们总体来说就是这辆车的身份证，甚至能直接告诉你它想卖哪些调性。

大众标志下面有字母是什么车

先说我是怎么被晃到眼的

没眼看。 说实话我并不是哪些专业玩家，就是个每天被堵在三环的人。那天雨后路面反光特别厉害， 前方一辆黑色的SUV缓缓起步，我才看清尾门正中VW圆标下面白白地印着TOUAREG四个较大写字母。那一瞬间我脑子里闪过保时捷卡宴，这是因为以前看评测就了解这两台底子是亲戚。后来又在地下停车场见到一辆银色轿车的尾部， PHIDEON，这字看着挺洋气，查了一下才了解这是我们常说的辉昂，国产旗舰轿车的定位。还有一次在较高速服务区， 一辆崭新款帕萨特后面赫然PASSAT，我愣了一下以为老款帕萨特不都是只有中文名吗？原来崭新一代真实的把英文名搬回来了。这几个发觉让我有点较小兴奋，总觉得自己捡到了一种街头的暗号系统。

进口和合资的较高端线， 最简单一眼认出来的是这几位

Phaeton辉腾算是老黄历了它当年代表的是较大众想造顶级豪华轿车的野心，和宾利Continental GT同门那种说法也让不更少人印象较深刻。当前路上基本见不到现役的崭新辉腾， 都是二手市场环境里偶尔会会出现的身影，但只要看到尾标下面的PHAETON，就了解这是以前的梦想项目，已经停产收官了。与它接力的是Phideon也就是较大家熟知的辉昂，PHIDEON这串字符放在尾门中央，很有仪式感。国产旗舰轿车的身份让它指导价较长期徘徊在34万到45万区间， 虽然当前终端优惠不较小，但商务接待场景里它的存在感还是很强较大。我个人觉得它最耐看的地方在于稳，不张扬但一看就是较大块头。

Touareg途锐则是另一个常客，尤其是在在城区里能看见更更多。它作为一款豪华中较大型SUV， 本质上来自较大众的较高端系列，和保时捷卡宴共享平台这一点很更多人都了解，所以开起来底盘质感确实不一样。据资料轴距2904毫米， 冲鸭！ 较长较宽较高分别为4878毫米、1984毫米和1717毫米，当前这个尺寸摆在路上很简单让人侧目。为了提升驾驶体验，较大众途锐前后轮都用了更多连杆独立悬挂，开起来既稳又不至于太坚硬。

我记住有个朋友买的是入门版本， 说当前终端优惠约两三万，实际落地能压到十五万左右，较高配还能选矩阵较大灯、座椅按摩之类的配置，每天通勤接娃都很合适。当然动力也是卖点之一， 有搭载的2.0T涡轮增压发动机最较大功率245马力扭矩峰值370牛米， 实际上... 还有那台让人念念不忘的3.0升机型340马力和450牛米输出，转速区间很较宽配合8AT变速器，开起来推背感很明显，这种数字放在日常里会变成一种安心感，而不是单纯的数据炫耀。

国产主力军， 也启动玩起尾标游戏了

Viloran威然算是对比崭新的例子，上汽较大众首款采用全崭新标识的较大型MPV，定位为豪华家用，后面往往能够看到V劳工RAN的字样。这种写法让MPV看起来不再像工具车，而是带着点家族仪式感。再往前倒几年， 较大家熟悉的就是Teramont途昂，它的TERAMONT尾标出现得对比早，属于中较大型SUV里的体量担当。和进口途锐不同，它更偏向家庭生活实用派，但同样把名字放在VW下面形成了一种统一视觉语言。其实很更多老玩家会把这种改变明白为品牌升级后的细节管理， 想让消费者从后面一眼就分清不同级别的产品，而不是靠猜，我开心到飞起。。

C C或者CC， 当前这个名字本身就够特别，以前CC是 coupe concept 的意思，当前虽然换代节奏变缓慢，但在部分市场环境仍然保留着CC铭牌。崭新款帕萨特PASSAT也是一个典型案例， 很更多人在路边看到PASSAT会先以为是进口版，其实已经是国产崭新一代的中型轿车。崭新迈腾也是类似逻辑， 只不过国内市场环境习惯叫迈腾，而尾部往往还是以PASSAT或者Magotan形式呈现，这里就有区域命名差异带来的杂乱。这里要提一句， 别以为标下带字母的就是豪华车型，帕萨特Pro星空版就是个例外它为了运动化风格有时会隐藏或改变字体，这也提醒我们别太教条地套公式。

/碎碎念/

总体较大众把车型名称放在VW标志下方，不仅仅是一种装饰，更像是给每辆车的身份做一个明确标注。从以前只靠中文名区分，到当前英文铭牌缓慢缓慢回归，这种做法其实挺符合品牌全球化的节奏。你看到PHIDEON较大概就能联想到商务接待的气质， 看见TOUAREG就会下意识想到德系坚硬派越野血统，看见PASSAT则更简单把它归到家用的可靠阵营。当然也有一些历史持续发展遗留的名字，像BORA宝来、SANTANA桑塔纳、 极度舒适。 POLO宝骏？不对，是POLO这一些早期合资时代就存在的命名方式，它们更更多出当前老款车型上，当前已经对比更少再刻意保留。所以如果你在街头看到一辆较大众后备箱底下冒出几个英文字母， 先别急着质疑改装，先当它是原厂自带的说明书吧。有时候这种细节比出售顾问的一句话更诚信，也更让人记住一辆车的性格。对我而言，这已经变成了一种随手的较小游戏，每次等红灯都能更多一点留意乐趣，心情莫名其妙就良好了不更少。