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极氪001灰色款在驾驶中操控稳定性如何?

你是否曾幻想过在驾驶中,感受如鹰击长空,如豹跃深谷?极氪001灰色款,这款集操控与稳定于一身的电动豪车,是否能满足你对驾驶极致的追求?今天我们就来一探究竟。

先说说不得不提的是极氪001灰色款在操控性方面的卓越表现。即便没有选装空气悬架,它的操控性和底盘质感依然出色,甚至可以与宝马五系一较高下。方向盘在不同模式下的手感略有差异,但整体来看握感不错,可以很快适应。而前排隔音效果出色,无论是风噪还是路噪都被有效抑制,让人在驾驶中享受到宁静的享受。

极氪001灰色款的驾驶感受怎样?
极氪001灰色款的驾驶感受怎样?

外观方面 极氪001采用了独特的蚌式青蛙日间行车灯前脸设计,不仅提高了车辆的辨识度,而且灰色车身低调而耐看,给人留下了深刻的印象。车身采用了经典的镭射灰配色,搭配悬浮式车顶,既展现出运动感和时尚感,又具有一定的个性特征。矩阵式LED前大灯与灰色车身的搭配,呈现出未来感的灵动和品质感的严谨。

动力方面极氪001提供了多种驾驶模式,包括经济模式、舒适模式和运动模式。经济模式适合新手驾驶员, 电门反应较为迟钝,驾驶感觉类似于家用燃油车;舒适模式则加速较为线性,适合市区内的日常驾驶;而在运动模式下电门响应更加灵敏,能够满足性能爱好者的需求。刹车表现非常线性,提供了稳定且可控的制动效果。在噪音抑制方面极氪001表现良好,车内环境安静,风噪和胎噪都被有效抑制。转向系统清晰,指向性好,转弯半径短,驾驶者不会感到“大车感”。悬挂系统能够有效减少震动,提供平稳舒适的驾驶体验。动能回收系统提供了低、中、高三种模式,方便用户根据需求进行选择。

值得一提的是 ZVC矢量扭矩控制系统能够精准分配每个车轮的扭矩输出,提高操控稳定性和驾驶乐趣。相比特斯拉等竞品,极氪001 FR 的外观设计显得更加酷炫。灰色车漆耐脏,贴上哑光车衣后可以提升质感,变成磨砂灰。

在高速行驶时 使用LCC功能,车辆能够保持居中的行驶状态,跟车时刹车和加速表现平稳,符合预期。极氪001在能耗方面同样表现出色, 使用第三方充电桩,每次充电至95%左右,动态续航里程约580公里符合官方宣传。即使在开启空调22度和座椅加热功能的情况下车辆的续航能力依然令人满意。

对于极氪001的三款车型,如何选择?价格方面高低两个配置跨度近6万元。极氪001提供了三个版本车型,价格分别为28.10万元、28.10万元、31.10万元。不同配置在动力、续航、智能配置等方面有所差异,消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

极氪001灰色款实车上路表现出色。它具备多种驾驶模式, 舒适模式适合日常代步与新手,油门响应舒缓,方向盘转向力度轻,空悬高度标准,能耗低。在2024年的冰雪试驾中, 极氪001穿越雪原,双电机四驱搭配空气悬架和可变阻尼调节,在冰雪赛道行驶时的稳定性相当出色,四驱电控的超强调教发挥了作用,快速过弯毫无压力,稳定性极佳。

极氪001灰色车型在平安性能上表现卓越,让人放心驾驶。先说说 极氪001配备了一系列先进的主动平安配置,如防撞预警、自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离预警等智能驾驶辅助系统,以及360度全景监控和倒车影像系统。

焕新001确实挺有料,极氪001 2026款 103度四驱 Ultra版询底价。操控驾驶车辆时非常稳定,遇到颠簸路面也没有很大的影响。最满意紫色灰色的车身造型很酷,车身姿态很优雅,很低趴。

极氪001的操控性能非常出色。日常驾驶轻快, 两驱到四驱闪电切换丝滑,动能回收三挡可调,空气悬架和电磁感应调节让底盘以舒适为主,悬架回弹有韧性,转向有三档模式调节,NVH 表现佳。它采用四电机分布式电驱和 ZVC 极氪扭矩矢量控制,实现了操控性的重大突破。

总的 极氪001灰色款的驾驶感受非常优秀,为用户带来了令人满意的体验:动力方面极氪001提供了多种驾驶模式,包括经济模式、舒适模式和运动模式。即使没有选装空气悬架,极氪001的操控性和底盘质感仍然表现出色,甚至不输宝马五系。除了出色的驾驶感受,极氪001灰色款的外观设计也十分出众。

极氪001灰色款在驾驶中操控稳定性如何?
极氪001灰色款在驾驶中操控稳定性如何?

极氪001四驱的操控稳定性非常好。极氪001配备多种驾驶模式,像经济、雪地等模式,能适应不同路况。在2024年的冰雪试驾中, 极氪001穿越雪原,双电机四驱搭配空气悬架和可变阻尼调节,在冰雪赛道行驶时的稳定性相当出色,四驱电控的超强调教发挥了作用,快速过弯毫无压力,稳定性极佳。

极氪001灰色车型在操控性方面表现出色,能满足对操控有较高要求的驾驶者。无论是平坦的公路还是复杂的颠簸路段,车辆都能保持稳定性和舒适性。极氪001灰色款的操控感受接近超跑,却拥有超跑无法比拟的舒适性。

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